品牌 安友
材質(zhì) 多種
適用范圍 廣泛
型號 齊全
是否進口 否
類型 骨架油封
作用 密封
加工定制 支持
型式 密封圈
性質(zhì) 骨架油封
商品介紹
氟橡膠(FKM) 是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。 其特點耐溫高可達300℃,耐酸堿,耐油性是耐油橡膠中最好的,抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良。缺點是加工性差,價格昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20℃~+300℃。 主要用于國防工業(yè)制造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業(yè)。
骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。
合理使用油封,應注意以下幾點:
(1)軸的轉速由于設計和結構上的原因,高轉數(shù)的軸應使用高速油封,低轉速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時,可采用“W”形斷面的油封。
(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。
(6)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封。
聯(lián)系方式