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襄陽天一同興商用車配件有限公司
主營產(chǎn)品: 駕駛室及配件
2020款途逸駕駛室配件-2020款途逸駕駛室定制-天一同興
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供應(yīng)新款東風(fēng)駕駛室總成,東風(fēng)駕駛室空殼,東風(fēng)配件批發(fā)零售,東風(fēng)多利卡駕駛艙總成,,銷往全國各地,東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進技術(shù),提升整車品質(zhì),優(yōu)化動力系統(tǒng),進一步強化底盤系統(tǒng),打造國際流行外觀。
東風(fēng)多利卡駕駛室優(yōu)點:
1、中國安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點 安全 美觀;
2、通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的卡車;
3、配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ;
4、排氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護閥、感應(yīng)閥;
主營:東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)勁諾駕駛室,東風(fēng)福瑞卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)金霸駕駛室,東風(fēng)康霸駕駛室,東風(fēng)金剛駕駛室,東風(fēng)小霸王駕駛室,東風(fēng)勁卡駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室,東風(fēng)天錦駕駛室,東風(fēng)大力神駕駛室,東風(fēng)天龍駕駛室。
駕駛室(cab) 載貨汽車和汽車車身的重要組成部分,是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu),并與車架柔性相連,不承受載荷,屬于非承載式車身。現(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力,注意造型美觀,采用全景曲面玻璃。現(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備,也越來越現(xiàn)代化,逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。
汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括:駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ),通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。
很多車主都覺得自己的車很耗油,其實這與平時的保養(yǎng)有著很大的關(guān)系,不定時保養(yǎng)也是讓汽車油耗升高的原因之一。
車輛應(yīng)該定期保養(yǎng),另外,也要為汽車定期更換的燃油清潔添加劑,清潔發(fā)動機燃油系統(tǒng)及噴油嘴,使發(fā)動機處于狀態(tài)
。
現(xiàn)在很多新車主對于買到的新車應(yīng)如何磨合都不太了解,經(jīng)常是深一腳,淺一腳地踩剎車。其實新車一兩千公里內(nèi)是磨合期,應(yīng)
當(dāng)避免高速、長途和滿載行駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,不要超過3000轉(zhuǎn),避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛,時速不
宜超過90km,也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛,基本上在2000公里以后就可以
正常使用了。
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