鑄件工業(yè)CT掃描檢驗航空件內部X射線檢測
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周期 根據(jù)項目
效率 可加急
是否可以郵寄 可以
樣品要求 根據(jù)情況
所屬行業(yè) 檢測
應用 材料質量檢驗
需要檢測 驗收
報告發(fā)放 紙質版和標簽
是否可加急 根據(jù)情況
檢測類型 委托檢驗
檢測周期 根據(jù)協(xié)議
服務方式 一對一服務
商品介紹

1、鑄件檢測的特點

鑄件現(xiàn)廣泛應用在航空、航天領域,包括鋁合金、鎂合鈦合金和高溫合金等。同鑄造和毛坯加工形成工件相比,鑄件成本低,且能形成非常復雜的形狀,這是加工技術難以做到的。大部分鑄件中都有缺陷,有些甚至很嚴重以致影響到整個鑄件的性能。因此必須進行無損檢測以保證其質量。

對于鑄件的內部質量檢測,已成熟且常規(guī)的方法是膠片射線照相法。通常能發(fā)現(xiàn)的鑄件內部缺陷包括縮松、縮孔、氣泡及夾雜等。根據(jù)射線照相結果對鑄件的內部缺陷進行分級,做出合格或不合格的判定。

但對于外形及內部結構復雜且不規(guī)則的鑄件,已不適合用X-射線照相法(RT)或超聲方法(UT)進行內部缺陷探傷。而工業(yè)CT可以不受試件結構形狀的影響,CT和RT相比通常能提供更多的缺陷信息。這是因為在RT中會有信息的重疊,從而降低了靈敏度,而在CT中可以消除這些因素。CT能確定被檢試件內部疏松、氣孔、縮孔及裂紋的尺寸和位置。對于缺陷的分類和,深度信息是非常有用的。由于通過工業(yè)CT可得到試件的全部空間信息和缺陷信息,可以更準確地判定缺陷,減少誤判或漏判。

但是在目前的CT無損檢測中,主要是通過觀察一組二維切片圖像去發(fā)現(xiàn)損傷部位,往往需要借助工程人員的經(jīng)驗來判定。至于準確的確定損傷部位的空間位置、大小、幾何形狀,僅通過觀察二維切片圖像是很難實現(xiàn)的。目前對工業(yè)CT圖像進行后處理尤其是三維重建的軟件多是國外的產(chǎn)品,由于工業(yè)CT設備本身價格非常昂貴,其三維重建的后處理軟件價格也非常高,導致三維重建的應用受限。

2、三維重建

三維重建的目的是為了更好地實現(xiàn)檢測的要求,便于缺陷空間形狀和特定密度組分的觀察。三維成像的研究可分為兩大類,一類是研究直接投影數(shù)據(jù)進行三維重建,或稱之為真三維重建技術,是指用得到的二維投影數(shù)據(jù)實現(xiàn)直接三維成像。另一類是多幅二維CT圖像疊堆出樣品的三維圖像,如表面顯示法、三角網(wǎng)法、德郎奈三角網(wǎng)法等,都是利用有限的斷層數(shù)據(jù)得到更加接近實際的光滑物體表面。

3、在快速制造技術中的應用

對已有的零件特別是器件進行分析研究,是借鑒設計的有效手段,也是制造產(chǎn)品和創(chuàng)新的捷徑。但是如何快速準確地進行實物測量一直是這一捷徑的“瓶頸”,傳統(tǒng)的測量方法如人工測量、投影測量、三坐標測量等,都存在著測量周長、人工干預程度大、難以適應現(xiàn)代產(chǎn)品的更新?lián)Q代節(jié)奏。而工業(yè)CT與快速制造系統(tǒng)的接口正是解決這一“瓶頸”問題的有效途徑。4、在三維結構分析中的應用

通過三維重建不僅可實現(xiàn)工業(yè)CT在仿型制造中的應用,可得到任意方向的橫截面圖,從而實現(xiàn)對內部結構尺寸的分析和測量。

5、主要結論

(1)CT對鑄件的檢測具有很高的分辨力,是目前為、可靠地無損評價手段之一;

(2)三維成像檢測可以觀察鑄件內部缺陷的空間形狀,實現(xiàn)對任意截面密度和內部結構尺寸的測量,解決了二維斷層成像的掃描斷層方向和斷層不連續(xù)性對檢測的限制問題,是一種非常重要的計算機評價手段。

(3)解決了與快速原型機的接口問題,從而實現(xiàn)了反向工程中的應用,縮短了航空模具設計和產(chǎn)品研制、生產(chǎn)周期。

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