標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。為夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。  

      目前深圳市政道路、高速路等公路使用的道路劃線涂料基本上都是熱熔標線涂料，這種涂料具有干燥速度快、顏色鮮明、夜間反光性好等優(yōu)點，熱熔劃線的使用與冷涂劃線的施工有很大的區(qū)別。深圳熱熔劃線施工前要先將熱熔涂料加熱，然后加入輔料，再利用劃線機進行劃設。工廠熱熔標線涂料的成膜機理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā)，而是物理冷凝固化。由于和路安交通牌熱熔涂料具有速干、耐久、耐磨性強和夜間反光的特點，應用范圍和使用量都在逐年擴大。