挖掘機稱重系統(tǒng) 挖土機電子秤上門安裝 礦山挖掘機電子稱
⑴實際挖斗中的重物的重量；
⑵挖機一節(jié)大臂相對水平線的角度；上圖表示挖機一節(jié)大臂角度是12.3°；
⑶挖機第二節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第二節(jié)大臂角度是-30.2°；
⑷挖機第三節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第三節(jié)大臂角度是-60.5°。
【詳細說明】一、挖土機稱重系統(tǒng)簡述：本系統(tǒng)通過人機交互界面和各種信號傳感器，能實時的將挖掘機力臂角度、高度、工作幅度、起重重量、負載等信息反映給挖掘機操作者。近來，由于道路超載檢測越來越嚴格，使用挖掘機裝載礦石等物料時，需要zhunque測量裝載量。車輛不能超載，又不能少裝。
我們根據用戶的實際需要，做了大量的試驗，做出來一款裝車稱重的產品。此產品能不受裝載地面是否平整等要求，不降低司機操作速度，自動累計。精度能達到1%。二、系統(tǒng)構成：系統(tǒng)由2只液壓傳感器、3只角度儀、顯示器、主機以及安裝支架構成。三、儀表主機與顯示說明：3.1儀表顯示說明：顯示器用安裝支架固定在駕駛室合適位置，調節(jié)萬向節(jié)讓主機位于合適位置。開機后，主機顯示界面如下：顯示說明：上圖中，能實時計量裝入卡車中的重量，全程不會影響司機正常駕駛。在顯示界面中，能實時查看已經裝入量，還剩余多少量。挖掘機稱重系統(tǒng) 挖土機電子秤上門安裝 礦山挖掘機電子稱⑴實際挖斗中的重物的重量；⑵挖機一節(jié)大臂相對水平線的角度；上圖表示挖機一節(jié)大臂角度是12.3°；⑶挖機第二節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第二節(jié)大臂角度是-30.2°；⑷挖機第三節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第三節(jié)大臂角度是-60.5°；⑹進入設置按鈕；⑺挖機挖斗相對地面的高度：上圖表示挖斗距離地面2.5米；⑻挖斗到中心距離：上圖表示挖斗距回轉中心的距離是6.6米；⑼消音按鈕；⑽載荷比例條；⑾挖機額定重量：上圖表示挖機最大承受載荷30.2噸；⑿載荷比例值：實際重量與額定重量的比例大小。
 
挖掘機稱重系統(tǒng) 挖土機電子秤上門安裝 礦山挖掘機電子稱
⑴實際挖斗中的重物的重量；
⑵挖機一節(jié)大臂相對水平線的角度；上圖表示挖機一節(jié)大臂角度是12.3°；
⑶挖機第二節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第二節(jié)大臂角度是-30.2°；
⑷挖機第三節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第三節(jié)大臂角度是-60.5°。
【詳細說明】一、挖土機稱重系統(tǒng)簡述：本系統(tǒng)通過人機交互界面和各種信號傳感器，能實時的將挖掘機力臂角度、高度、工作幅度、起重重量、負載等信息反映給挖掘機操作者。近來，由于道路超載檢測越來越嚴格，使用挖掘機裝載礦石等物料時，需要準que測量裝載量。車輛不能超載，又不能少裝。
我們根據用戶的實際需要，做了大量的試驗，做出來一款裝車稱重的產品。此產品能不受裝載地面是否平整等要求，不降低司機操作速度，自動累計。精度能達到千分之一。二、系統(tǒng)構成：系統(tǒng)由2只液壓傳感器、3只角度儀、顯示器、主機以及安裝支架構成。三、儀表主機與顯示說明：3.1儀表顯示說明：顯示器用安裝支架固定在駕駛室合適位置，調節(jié)萬向節(jié)讓主機位于合適位置。開機后，主機顯示界面如下：顯示說明：上圖中，能實時計量裝入卡車中的重量，全程不會影響司機正常駕駛。在顯示界面中，能實時查看已經裝入量，還剩余多少量。挖掘機稱重系統(tǒng) 挖土機電子秤上門安裝 礦山挖掘機電子稱⑴實際挖斗中的重物的重量；⑵挖機一節(jié)大臂相對水平線的角度；上圖表示挖機一節(jié)大臂角度是12.3°；⑶挖機第二節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第二節(jié)大臂角度是-30.2°；⑷挖機第三節(jié)大臂相對水平線的角度（水平向上為正）：上圖表示挖機第三節(jié)大臂角度是-60.5°；⑹進入設置按鈕；⑺挖機挖斗相對地面的高度：上圖表示挖斗距離地面2.5米；⑻挖斗到中心距離：上圖表示挖斗距回轉中心的距離是6.6米；⑼消音按鈕；⑽載荷比例條；⑾挖機額定重量：上圖表示挖機最大承受載荷30.2噸；⑿載荷比例值：實際重量與額定重量的比例大小。