Hawker 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)

Hawker集中自動(dòng)加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對(duì)電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示，可自動(dòng)保持電池單體的佳的液位，同時(shí)也允許充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出和測(cè)量電解液比重的操作。

電解液攪動(dòng)系統(tǒng)

Hawker 電解液循環(huán)攪動(dòng)系統(tǒng)是采用空氣提升原理，安裝在電池上的管路系統(tǒng)進(jìn)行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動(dòng)。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并充電優(yōu)化。

英國(guó)霍克hawker叉車(chē)蓄電池 牽引式

（一）、基本概念

1、基本定義

電能可由多種形式的能量變化得來(lái)，其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池，電池有原電池和蓄電池之分。

放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池，也稱(chēng)一次性電池。放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池，叫蓄電池，也稱(chēng)二次電池。

2、常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)

充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。

放電：蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。

浮充放電：蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。

電動(dòng)勢(shì)：外電路斷開(kāi)，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫電池的電動(dòng)式。端電壓：電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓

安時(shí)容量：電池的容量單位為安時(shí)，即：電池容量Q（安時(shí)）=I放×t放I放為放電電流（安）

t放為放電時(shí)間（小時(shí)）

電量效率（安時(shí)效率）：輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫作安時(shí)效率。

電量效率（%）=（Q放 ÷Q充） ×100% =（I放 ×t放） ÷ （I充 ×I充） ×100%

Q放 和Q充 分別是放電和充電容量（安時(shí)）

自由放電：由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率

自由放電率（%）=（Q1－Q2） ÷Q1×100%

Q1為擱置前放電容量（安時(shí)）

Q2為擱置后放電容量（安時(shí)）

使用壽命：蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。