砂筒加工質(zhì)量關(guān)鍵在于三個方面：材料的選擇、可調(diào)高度及砂筒的焊接質(zhì)量。材料選擇的重點(diǎn)在于砂筒型號規(guī)格以及

材質(zhì)和成形方式、鋼墊板的平整度、砂的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等?？烧{(diào)高度要控制好及高度，鋼筒的下料要考慮鋼

墊板的厚度，砂筒的焊接質(zhì)量對砂筒的強(qiáng)度及穩(wěn)定性影響很大。鋼墊板與砂筒焊接采用貼腳滿焊焊接。流沙孔設(shè)置于

砂筒底向上 2 ～ 3cm 位置，便于操作，流沙孔外側(cè)貼面焊接 15mm 螺母（配套使用相應(yīng)大小的螺桿）。電焊工要技

術(shù)熟練并持證上崗。加工好上半部分后在鋼筒中灌筑 C50 混凝土，頂面抹平，及時養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可

使用。

（ 3 ）裝砂

選用過篩后的細(xì)砂，流動性好，含泥量不大于 2% ，并對砂進(jìn)行干燥處理，使得含水量不大于 1% ，經(jīng)過檢驗以上指

標(biāo)合格后方可裝砂。

（ 4 ）測控并確定每個砂筒的高度

現(xiàn)場要進(jìn)行高程測量，主要測量砂筒放置區(qū)蓋梁頂實(shí)際高程，從而確定每個砂筒的實(shí)際高程，并預(yù)留 3 ～ 5mm

的沉降。為控制梁板安裝標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高一致，臨時支座受到梁的重量后進(jìn)行沉降觀測，待沉降穩(wěn)定后記錄好沉降數(shù)

據(jù)，為后續(xù)臨時支座的高度預(yù)留沉降量提供依據(jù)。

（ 5 ）試驗確定高度及承載力

本橋砂筒承載力設(shè)計值為 616KN, 為盡量臨時支座使用過程中的沉降，對每個臨時支座用壓力機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，其預(yù)

壓力為 680KN 。預(yù)壓到與壓力后待砂的壓縮量溫度后測量砂筒高度，如高出設(shè)計值，說明砂多需要減少砂筒內(nèi)砂量再

壓，確保高度及預(yù)壓力雙達(dá)標(biāo)。

（ 6 ）砂筒的安裝

由于蓋梁帶橫坡，預(yù)制梁安裝時梁底帶縱坡，每個砂筒對應(yīng)的位置不同，其高度差別較大，一定要編號一一對應(yīng)，防

止混亂使用導(dǎo)致高程錯誤。砂筒安裝完后要進(jìn)行復(fù)核測量，高程合格后方可進(jìn)行 T 梁吊裝。為砂筒頂?shù)木鶆蚴?/font>

力，砂筒鋼墊板頂面應(yīng)放置 2mm 后橡膠皮，使得 T 梁底與砂筒頂面緊密貼合。

六、 保障措施

1 、 臨時支座按放屬高空作業(yè)必須，其搬運(yùn)及安裝時必須遵循高空作業(yè)要求，佩戴帽、系繩、穿防滑鞋。

2 、架橋機(jī)過孔并后確認(rèn)支撐穩(wěn)固后，立即搭設(shè)簡易的人行通道，做好臨邊防護(hù)并掛設(shè)牢固的可供繩鎖扣滑動的

纜索，該纜索在使用前必須進(jìn)行荷載試驗，其承受的荷載不得小于 200Kg ，過孔人行通道每次只允許過一個人通過。

3 、蓋梁作為支墊架橋機(jī)橫移軌道梁、安放臨時支座、測量放樣等作用平臺，必須搭設(shè)簡易護(hù)欄，掛設(shè)網(wǎng)，并有

較穩(wěn)妥的帶固定點(diǎn)。

4 、架橋機(jī)作用范圍內(nèi)的地面投影區(qū)以外 10m 范圍均作為施工警戒區(qū)， 在地面設(shè)立警戒線并掛社明顯的標(biāo)識牌，

員現(xiàn)場值班，防止高空物體打擊。

結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋臨時支座設(shè)置的幾種施工方法

簡支梁橋的伸縮縫設(shè)置越少越好 , 因為伸縮縫的損壞維修率較高 , 所以目前我國簡支梁橋一般 100~ 160m 左右設(shè)置

一道伸縮縫 , 鋼筋砼梁橋一般 60m 以內(nèi)可以不設(shè)伸縮縫。先簡支后連續(xù)的設(shè)計施工方法是目前較為普遍的一種施工方

法 , 臨時支座的設(shè)計和施工是牽涉到先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵工作 , 如何做到既又經(jīng)濟(jì)、既方便又確保質(zhì)

量 , 是臨時支座制作的問題。隆百高速公路№ 10~ № 13 標(biāo) T 梁先簡支后連續(xù)施工的臨時支座采用鋼砂箱和原木制

作的施工成功經(jīng)驗 , 給大型橋梁臨時支座制作和施工提供了很好的經(jīng)驗。