本月暢銷的車型竟然是13.75米*3米低平板半掛車，伴隨對17.5米飛機板的整治，13.75米*3米低平板半掛車成為合適的替代車型，加之更大的承載量與出眾的承載能力，造就了各掛車廠家低平板3月熱銷的場景。環(huán)孔卸力梁與縱橫固合防護(hù)梁，既保證了低平板半掛車的承載性，也提升了車底板的平整度，考慮貨物不同可采用更多加固設(shè)計方案。此外低平板半掛車具特色的縱橫梁多角度結(jié)構(gòu)加強了承載能力和抗變形能力。

亞中專用車生產(chǎn)的13.75米×3米寬超輕型低平板半掛車來啦！您的板對換了嗎？經(jīng)過本公司技術(shù)部與質(zhì)檢部測試及稱重，現(xiàn)自重達(dá)到6.2噸-6.5噸左右，采用高強度的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕；使用高強度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。為適應(yīng)今后計重收費和雙超治理嚴(yán)格的運輸環(huán)境，更好的滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤大化的需求，高強度鋼材輕型半掛車，經(jīng)過客戶使用反饋，證明輕型掛車適應(yīng)運輸市場。使用高強度鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，精確的設(shè)計，造出新一代輕型半掛車；自重輕，使客戶經(jīng)濟效益更好！