普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動，起動后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器（R）上的一個電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動機(jī)組操作 啟動機(jī)組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機(jī)組即可啟動；自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測遙控信號按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動啟動。停機(jī)手動狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動狀態(tài)

字體為凸體);3油泵銘牌編號，將這三大編號與柴油機(jī)上的實(shí)際編號核對，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號報(bào)制造廠核實(shí)。九為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長期運(yùn)行。答:因?yàn)槿绻陀陬~定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)栓常見的損壞形式:螺紋的變形與損壞螺栓拉長或形成頸縮螺栓彎曲變形裂紋，螺栓松動等。連桿螺栓損壞后應(yīng)成對換新，3)供油正時(shí)的調(diào)整若實(shí)際供油提前角與規(guī)定不符，可通過微調(diào)部位予以調(diào)整。①以聯(lián)軸器驅(qū)動的噴油泵旋松聯(lián)軸器上主動盤與主動凸緣連接螺栓，適當(dāng)轉(zhuǎn)動凸輪軸進(jìn)行調(diào)整（供油提前角過大。

泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門（球閥或截止閥等）和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點(diǎn)，逆止閥在液體倒流時(shí)可防止泵反轉(zhuǎn)，并使泵避免水錘的打擊。（當(dāng)液體倒流時(shí)，會產(chǎn)生巨大的反向壓力，使泵損壞）確定流量揚(yáng)程流量的確定如果生產(chǎn)工藝中已給出小、正常、大流量，應(yīng)按大流量考慮。如果生產(chǎn)工藝中只給出正常流量，應(yīng)考慮留有一定的余量。對于ns1的大流量低其不意揚(yáng)程泵，流量余量取5%，對ns5的小流量高揚(yáng)和泵，流量余量取1%，5ns1的泵，流量余量也取5%，對質(zhì)量低劣和運(yùn)行條件惡劣的泵，流量余量應(yīng)取1%。原料藥淤漿均勻度較差，造成加料管堵塞，形成間隙加料的不均勻，而產(chǎn)生了振動。加料時(shí)轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速太高，物料沒有再分布的機(jī)會，以致不均勻造成振動。離心機(jī)濾網(wǎng)脫水效果不均勻，造成濾網(wǎng)上母液分布不均，引起振動4.吊桿減振能力差，一但有振動，則會惡性循環(huán)造成更大損壞。底座剛性不足，以致振動加劇。設(shè)備上總電源開關(guān)（漏電斷路器）跳脫或損壞。濾布未張緊，形成濾布驅(qū)動機(jī)空轉(zhuǎn)，無法帶動濾布行走。作動之空壓機(jī)壓力未達(dá)設(shè)定值（一般約3kg∕cm2左右），或壓力設(shè)定開關(guān)損壞?？諌盒箟洪y未開啟（位于三點(diǎn)組合之前端藍(lán)色拉環(huán)）。.濾布驅(qū)動機(jī)之電控?zé)崂^電器跳脫或損壞11.濾布異常偏離造成碰觸安全限制開關(guān)，警報(bào)作響。.絲燒毀。因應(yīng)對策檢(送)修或更換新品。更換張緊彈簧.待空氣壓縮機(jī)壓力到達(dá)設(shè)定值后再開機(jī)。手動將泄壓閥向上拉起，完成開啟動作，管路接通后壓力表會有壓力值顯示，到達(dá)壓力設(shè)定值后，即可開啟運(yùn)轉(zhuǎn)。檢(送)修或更換新品.檢修查出故障原因，將故障確實(shí)排除。

機(jī)組自動檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動切換信號），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。