東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司主營：電機,馬達(dá),減速機

怎樣防范鋁合金減速機漏油？

鋁合金減速機漏油是一個普遍的問題，漏油的原因可能是箱體質(zhì)量問題、潤滑油質(zhì)量問題、油封質(zhì)量問題、箱內(nèi)、外氣壓等問題導(dǎo)致，另外如果潤滑油加注過多也會導(dǎo)致溢出。減速機一旦出現(xiàn)漏油應(yīng)根據(jù)實際情況采取措施，下面我們就介紹一下簡單的處理方法。

如果是蝸輪鋁合金減速機鑄件質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致的漏油，可以先用油等清潔劑將鑄件漏油處清理干凈，然后注入濃度20%的鹽酸，一天后取出鹽酸再清洗干凈，依靠化學(xué)反應(yīng)生成氯化亞鐵堵塞住縫隙。

減速機回油不暢導(dǎo)致的漏油。減速機回油不暢飛濺在箱體內(nèi)壁上的油不能盡快回流到油池，可能會導(dǎo)致油沿著軸逐漸滲漏。以上這些便是減速機廠家給大家?guī)睃c蝕的相關(guān)信息，想了解的更多歡迎來明牌減速機咨詢。我沒可以采取的方法是：在減速機頭設(shè)置油封，同時用甩油環(huán)擋住油外泄，使其流回油池。還可以在機座分型面上設(shè)計一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內(nèi)，一部分流向軸承進(jìn)行潤滑。齒輪箱清洗維護(hù)機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。也這要是減少減速機使用故障必不可少的步驟之一也是很多的企業(yè)都會忽略的。

減速機內(nèi)壓大于外接大氣壓是產(chǎn)生漏油的主要原因。鋁合金減速機引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大。壓力差越大，則泄漏愈嚴(yán)重，因此，可采取合理的均壓措施。如在箱蓋上設(shè)計通氣帽和通氣孔塞，如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小，均會增加內(nèi)外壓差而引起漏油。因此，選用時應(yīng)主要檢查，可以打開通氣帽上蓋，減速機高速運行幾分鐘后，用手摸通氣孔，如有熱風(fēng)則孔徑太小，可以換一個大的通氣帽。

NMRV鋁合金減速機使用說明 

NMRV鋁合金減速機在戶外工作時，要做好防曬、防撞和防雨措施。RV鋁合金減速機要放在平整或剛性支撐面的地方，且避免周圍一切可預(yù)見的震動，用墊圈預(yù)緊地腳螺栓。因為全球經(jīng)濟危機的影響，一批本來主打出口減速機的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)海內(nèi)市場，搶奪海內(nèi)RV減速機的市場份額，這樣的競爭給原本就定位于海內(nèi)市場的減速機廠家?guī)砹烁蟮母偁幒蛪毫ΑV減速機箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤滑油，并定時檢查。本系列減速機為普通設(shè)計，供在環(huán)境溫度不超過+40℃場合下使用。RV減速機的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。RV減速機避免合成油與礦物油混合使用。RV減速機運行150小時，應(yīng)重新更換潤滑油。以后換油周期約為4000小時。

鋁合金減速機安裝注意事項

在安裝蝸輪蝸桿鋁合金減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)鋁合金減速機的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。蝸輪蝸桿鋁合金減速機發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法1、可能是鋁合金減速機輸送帶沒有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒固定的固定好，有摩擦的上潤滑油，嚴(yán)重的更換部件。減速機不能放置太久，超過3~6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個額定數(shù)值時，請與廠家聯(lián)系。減速機通常與減速馬達(dá)或者電機配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護(hù)裝置。渦輪蝸桿減速機基本參數(shù)模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值

1.蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 m(桿)==m(輪) ，α(桿)==α(輪)。

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須相同。