檢測范圍：起落架，焊縫，螺栓，鑄件，器材，緊固件等。

熒光滲透檢測項(xiàng)目

熒光染色滲透檢測，熒光滲透探傷檢測，熒光干粉滲透檢測，熒光探針滲透檢測等。

著色法著色法（V）只需在白光和日光下進(jìn)行，在無水無電的場所下工作。1.水洗型著色法（VA）：適用于檢查表面較粗糙、要求不太高的零件。 探傷靈敏度低，不現(xiàn)細(xì)微缺陷。2.后乳化型著色法（VB）：應(yīng)用廣泛；靈敏度高，適用于檢查較精密的零件。熒光法熒光法（F）需要配合紫外燈和暗室，無法在沒電的場所工作。

經(jīng)過熒光滲透檢查過程的零件通常是航空航天和機(jī)動(dòng)車輛中的“安全關(guān)鍵部件”。熒光滲透檢查是一種非破壞性的測試方法，用于檢測零件的表面裂紋，接縫或不連續(xù)性。這些表面缺陷在檢查過程中在黑光下顯示為“指示”。這些零件用于飛機(jī)，直升機(jī)，汽車和植入物中。

染料滲透檢查，也稱為液體滲透檢查，是熒光滲透檢查（FPI）的同義詞。對(duì)于被測零件，該檢查過程是可靠且無害的。FPI使用的染料滲透劑會(huì)在UV-A（365 nm）黑光下發(fā)出熒光。根據(jù)ASTM 1417進(jìn)行處理后，熒光染料在零件表面的表面痕跡中“卡住”。然后在檢查過程中在黑光下可觀察到被粘住的滲透劑。裂紋將使熒光滲透劑保持在內(nèi)部，并且在施加顯影劑時(shí)，肉眼可以看到裂紋。

熒光滲透劑檢查用于無孔材料，例如金屬，塑料，陶瓷和玻璃。此檢查是制造安全關(guān)鍵組件的關(guān)鍵部分。一旦達(dá)到臨界尺寸，表面裂紋就會(huì)傳播。這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的零件故障。重要的是要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚硪燥@示表面裂紋的跡象，以便可以維修或更換零件。隨著安全關(guān)鍵部件的生命周期不斷延長，以熒光滲透檢查的形式進(jìn)行常規(guī)無損評(píng)估非常重要，以程度地減少使用中的部件故障。

可以在使用中的新產(chǎn)品或零件上進(jìn)行測試，并且需要分析其隨時(shí)間推移可能產(chǎn)生的裂紋。

熒光滲透檢查的簡化步驟：

步驟1：清潔零件或準(zhǔn)備要檢查的表面

步驟2：將滲透劑涂抹到產(chǎn)品上，并在滲透劑“弄濕”零件表面的過程中使其留置

步驟3：去除多余的滲透劑

步驟4：涂抹顯影劑將滲透劑“印跡”到零件表面上的

步驟5：在紫外線下檢查零件，以尋找可能是裂紋或其他表面不連續(xù)性的跡象。

步驟6：記錄指示。

ASTM E 1417標(biāo)準(zhǔn)

液體滲透劑檢驗(yàn)測試需要符合ASTM E1417的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。ASTM標(biāo)準(zhǔn)為液位，噴涂，刷涂，施工，保壓時(shí)間，處理時(shí)間和溫度設(shè)置了基本參數(shù)。每個(gè)制造公司或OEM都會(huì)有一個(gè)本地工藝規(guī)范（LPS），該規(guī)范還規(guī)定了其特定零件的熒光滲透檢測方法。當(dāng)?shù)氐墓に囈?guī)范通常會(huì)規(guī)定干燥時(shí)間，停留時(shí)間，方法，顯影劑形式和沖洗要求。

使用熒光滲透檢測的行業(yè)

熒光滲透檢測用于制造安全關(guān)鍵組件的行業(yè)。航空航天，航空，，汽車，能源，國防，全地形車等的OEM，MRO設(shè)施和制造商使用FPI來限制維修中的零件故障。

FPI設(shè)備和LED UV-A照明

LUYOR通過提供進(jìn)的技術(shù)和工程技術(shù)，自動(dòng)化的智能熒光滲透檢測設(shè)備和LED UV-A黑光燈，與世界各地的客戶合作。

自動(dòng)化熒光滲透檢測

自動(dòng)化的熒光滲透檢查（FPI）處理線是由計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)。自動(dòng)化的FPI處理可確保對(duì)預(yù)設(shè)的配方進(jìn)行的處理，以確保操作員之間沒有過程差異。自動(dòng)化系統(tǒng)可以自動(dòng)清洗，蝕刻，施加滲透劑，乳化劑，沖洗，干燥零件并施加顯影劑?？梢酝ㄟ^*少的操作員交互來實(shí)現(xiàn)高吞吐量，也可以通過處理數(shù)據(jù)庫就地實(shí)現(xiàn)，該處理數(shù)據(jù)庫可以提供在特定零件上執(zhí)行的所有過程的時(shí)間戳歷史記錄，并且可以存儲(chǔ)數(shù)十年！LUYOR與工廠范圍內(nèi)的DCS系統(tǒng)通信，該系統(tǒng)在整個(gè)制造過程中過程。