柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程：開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機(jī)油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補(bǔ)加機(jī)油，同時(shí)機(jī)組連續(xù)操作時(shí)，油面應(yīng)在8小時(shí)檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動(dòng)泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

卸載閥排氣口不排油，打開儲(chǔ)氣筒排污閥。放出的氣體無油污，說明空壓機(jī)工作正常，疑點(diǎn)排除，2檢查噴油泵調(diào)速器增壓補(bǔ)償器，將噴油泵調(diào)速器系統(tǒng)的增壓補(bǔ)償器蓋上管接頭與增壓中冷后的管道相連接的管路斷開。堵住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管與增壓補(bǔ)償器連接的孔，著車的沖程運(yùn)動(dòng)，分四步運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)擊各個(gè)標(biāo)簽來了解每一個(gè)沖程的情況，進(jìn)氣沖程：在進(jìn)氣沖程中，進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓。即所說的真空，把空氣/燃油混合氣從打開的進(jìn)氣門中吸入氣缸內(nèi)。當(dāng)活塞到達(dá)氣缸的底部時(shí)，即下止點(diǎn)BDC，進(jìn)氣門就閉合了，這就使氣缸被密封。
所以凸輪軸齒輪的齒數(shù)是曲軸齒輪的兩倍相互嚙合的輪齒上打印有相配的標(biāo)記。一般采用斜齒輪該齒輪傳動(dòng)系靠曲軸齒輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)構(gòu)輪，壓力時(shí)，動(dòng)力活塞上行，伺服馬達(dá)和傳動(dòng)裝置拉動(dòng)噴油泵齒條的力量是借助于高壓工作油。即將高壓工作油引入動(dòng)力缸推動(dòng)一個(gè)具有一定直徑的動(dòng)力活塞。它是通過機(jī)車司機(jī)室中的操縱手柄經(jīng)過一套電控系統(tǒng)來改變調(diào)速彈簧的預(yù)緊力。配速系統(tǒng)由配速滑閥機(jī)構(gòu)配速伺服器（配速活塞彈簧及調(diào)節(jié)針，油面高度令人滿意嗎（如果涉及軸承問題。要注意機(jī)油狀況，曾經(jīng)發(fā)生過這種情況，因機(jī)油不足使軸承損壞，而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機(jī)油）。

PTFE學(xué)名聚四氟，是一種具有耐熱性、化學(xué)惰性、絕緣穩(wěn)定性和低摩擦性的高性能材料，被廣泛用作煎鍋涂層、透氣運(yùn)動(dòng)服材料、電子產(chǎn)品絕緣體等。至今尚無有效回收再利用這種材料的方法，而傳統(tǒng)的燃燒處理法不僅易損害燃燒設(shè)備，且會(huì)產(chǎn)生高污染氣體。德國拜羅伊特大學(xué)上周發(fā)表公報(bào)說，該校材料加工學(xué)家與企業(yè)界合作，研發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)有效且無污染的特氟龍材料回收方法。這一成果將有助解決特氟龍垃圾處理問題。德國研究人員首先將這種材料分解成較小的分子，并以微波作為加熱源產(chǎn)生熱解作用，從而使回收率達(dá)到93％。間距的測(cè)量、調(diào)整內(nèi)容：相鄰葉輪出口間距；首級(jí)葉輪與末級(jí)葉輪的總間距；相鄰導(dǎo)葉的進(jìn)口間距；首末級(jí)導(dǎo)葉的進(jìn)口總間距。測(cè)量方法及調(diào)整：葉輪間距以葉輪中心現(xiàn)或葉輪的邊緣作基準(zhǔn)，用鋼片尺或?qū)Ｓ每ǔ邅頊y(cè)量。每一個(gè)間距或總間距的誤差，一般不應(yīng)超過或小于規(guī)定1毫米。如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法，根據(jù)具體情況而定?？傞g距合乎要求，但有個(gè)別間距不合要求，有的間距大，有的間距小，這多半由于葉輪輪轂長短不均。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動(dòng)泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，注意使用起動(dòng)機(jī)一次時(shí)間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時(shí)換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，對(duì)帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯(cuò)相現(xiàn)象。自啟動(dòng)應(yīng)按自啟動(dòng)相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。