

深圳市國(guó)華交通工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
東莞瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范-東坑停車場(chǎng)瀝青鋪路及改色國(guó)華一體式
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廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
東莞瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 東坑停車場(chǎng)瀝青鋪路及改色國(guó)華一體式
基層準(zhǔn)備和放樣,鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時(shí),不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣,即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料松鋪厚度。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí),應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。
攤鋪,熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,對(duì)高速公路和一級(jí)公路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,以減少縱向次冷按縫,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相距10~30m,橫向應(yīng)有5~cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪過(guò)程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內(nèi),經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器,隨著攤鋪機(jī)前進(jìn),螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地?cái)備伝旌狭?,隨后搗實(shí),并由攤平板整平。
東莞瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 東坑停車場(chǎng)瀝青鋪路及改色國(guó)華一體式
磚砌體的水平灰縫厚度不宜大于10mm;
5)在墻體和基礎(chǔ)中,不允許留出未經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意的水平槽和斜槽;留置在砌體中的洞口和溝槽等,宜在解凍前填砌完畢;
6)墻砌體上如擱置大梁,則在梁端上部預(yù)留有10~20mm的空隙,以利解凍時(shí)砌體沉降;
7)解凍前,應(yīng)把房屋中(樓板上)剩余的建筑材料、建筑垃圾等載重清理干凈;
8)在解凍期間,應(yīng)經(jīng)常對(duì)砌體進(jìn)行觀測(cè)和檢查,如發(fā)現(xiàn)裂縫、不均勻下沉等情形,應(yīng)查清原因,并立即采取相應(yīng)加固措施。
3.冬期施工的其他方法
冬期的砌筑施工除了上述兩種主要施工方法外,還有蓄熱法、快硬砂漿法、暖棚法等。
(1)蓄熱法。一般適用于北方初冬、南方的冬期夜間結(jié)凍,白天解凍,正負(fù)溫度變化不大的地區(qū)。利用這個(gè)規(guī)律,將砂漿加熱,白天砌筑每天完工后用草簾將砌體覆蓋,使砂漿的熱量不易散失,保持一定溫度,使砂漿在未受凍前獲得所需強(qiáng)度。
(2)快硬砂漿法。就是砂漿水泥采用快硬硅酸鹽水泥,一般可采用配合比為1:3的快硬砂漿,并摻加5%(占拌和水重)的氯化鈉。該方法適用于荷載較大的單獨(dú)結(jié)構(gòu),如磚柱和窗間墻,快硬砂漿所用材料及拌和水的加熱不應(yīng)超過(guò)40℃,砂漿攪拌出罐溫度不宜超過(guò)30℃,由于快硬砂漿硬化和凝固時(shí)間很快,因此必須在10~15 min內(nèi)用完??煊采皾{可以在-10℃左右繼續(xù)硬化和增長(zhǎng)強(qiáng)度。

