東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營(yíng)：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

如何判斷輸送帶的好壞

4、乙型網(wǎng)帶又稱(chēng)梯形網(wǎng)帶或者一字網(wǎng)，此網(wǎng)帶通常系齒輪傳遞網(wǎng)帶輸送帶，擁有透氣性好的優(yōu)點(diǎn)，拉力均勻，做工精細(xì)，此網(wǎng)帶擁有滾動(dòng)靈便、安穩(wěn)性好、耐高溫、耐壓力、耐侵蝕、壽命 長(zhǎng)等特色。

5、人字形網(wǎng)帶由擺布交替的網(wǎng)條通過(guò)四根直串條聯(lián)結(jié)而成，精密的編織技術(shù)使網(wǎng)帶既擁有密度高網(wǎng)孔細(xì)運(yùn)行靈便的特色，它對(duì)于材料以及編織技術(shù)請(qǐng)求極高，此網(wǎng)帶合適于細(xì)小承載物的輸送線。

6、金屬片網(wǎng)帶：又稱(chēng)長(zhǎng)城網(wǎng)，扁平金屬片以及圓金屬絲所組成。

冷粘修補(bǔ)與熱硫化工藝具有相似之處，具體修補(bǔ)工藝：

(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態(tài)。

(2)待修部位處理。根據(jù)待修部位的形狀及損傷程度進(jìn)行修整、打磨，盡量使待修部位邊緣形成平滑過(guò)渡的斜面，切忌有翹頭出現(xiàn)。打磨待修部位的目的是去除雜質(zhì)及殘膠，提高粘接效果，一般采用磨光機(jī)砂布輪片進(jìn)行打磨，要注意打磨時(shí)間，避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深，傷及帆布，則要盡量將破損帆布層進(jìn)行清理割除，必須保證待修補(bǔ)面無(wú)雜質(zhì)。

耐油輸送帶

耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過(guò)壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。

用途：普通輸送帶對(duì)各種油類(lèi)、的忍耐性比較差。運(yùn)輸含油類(lèi)的物料時(shí)，由于油類(lèi)對(duì)帶體面膠具有溶脹性和侵蝕性，使面膠體積增大，結(jié)構(gòu)松弛，物理機(jī)械性能下降，產(chǎn)品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過(guò)壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。

特點(diǎn)：覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的，增強(qiáng)材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。