
東莞C型圍擋定制鍍鋅板-橋頭施工圍擋A款加固
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深圳市國華交通工程有限公司
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廣東省深圳市
東莞C型圍擋定制鍍鋅板-橋頭施工圍擋A款加固
裝配式鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點相對于裝配式混凝土建筑而言,裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑具有以下優(yōu)點:
1) 沒有現(xiàn)場現(xiàn)澆節(jié)點,安裝速度更快,施工質(zhì)量更容易得到;
2) 鋼結(jié)構(gòu)是延性材料,具有更好的抗震性能;
3) 相對于混凝土結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)自重更輕,基礎造價更低;
4) 鋼結(jié)構(gòu)是可回收材料,更加綠色環(huán)保;
5) 精心設計的鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑,比裝配式混凝土建筑具有更好的經(jīng)濟性。
6) 梁柱截面更小,可獲得更多的使用面積。
裝配式梁橋設計塊件劃分原則:1)根據(jù)建橋現(xiàn)場實際可能預制、運輸和起重等條件,確定拼裝單元的*尺寸和重量。2)塊件的劃分應滿足受力要求,拼裝接頭應盡量設置在內(nèi)力較小處。3)拼裝接頭的數(shù)量要少,接頭形式要牢固可靠,施工要方便4)構(gòu)件要便于預制、運輸和安裝。5)構(gòu)件的形狀和尺寸應力求標準化,增強互換性,構(gòu)件的種類應盡量減少
東莞C型圍擋定制鍍鋅板-橋頭施工圍擋A款加固
嚴禁在挖土過程中,碰撞支護結(jié)構(gòu)體系和工程樁,嚴禁損壞防滲帷幕?;油谕習r,將挖土機械、車輛的通道布置、挖土的順序及周圍堆土位置安排等列為對周圍環(huán)境的影響因素進行綜合考慮。
6)深基坑開挖過程中,隨著土的挖除,下層土因逐漸卸載而有可能回彈,尤其在基坑挖至設計標高后,如擱置時間過久,回彈更為顯著。對深基坑開挖后的土體回彈,應有適當?shù)墓烙?/span>
,如在勘察階段,土樣的壓縮試驗中應補充卸荷彈性試驗等。還可以采取結(jié)構(gòu)措施,在基底設置樁基等,或事先對結(jié)構(gòu)下部土質(zhì)進行深層地基加固。施工中減少基坑彈性隆起的一個有效方法是把土體中有效應力的改變降低到最少。具體方法有加速建造主體結(jié)構(gòu),或逐步利用基礎的重量來代替被挖去土體的重量,或采用逆筑法施工(先施工主體,再施工基礎)。
7)基坑(槽)開挖后應及時組織地基驗槽,并迅速進行墊層施工,防止暴曬和雨水浸刷,使基坑(槽)的原狀結(jié)構(gòu)被破壞。土方回填的要求
(1)對回填土料的選擇。填料應符合設計要求,不同填料不應混填。

