目前市政道路、高速路等公路使用的道路劃線涂料基本上都是熱熔標(biāo)線涂料，這種涂料具有干燥速度快、顏色鮮明、夜間反光性好等優(yōu)點，熱熔劃線的使用與冷涂劃線的施工有很大的區(qū)別。深圳熱熔劃線施工前要先將熱熔涂料加熱，然后加入輔料，再利用劃線機進行劃設(shè)。工廠熱熔標(biāo)線涂料的成膜機理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā)，而是物理冷凝固化。由于長和交通牌熱熔涂料具有速干、耐久、耐磨性強和夜間反光的特點，應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴大。深圳熱熔劃線它適用于車輛繁忙運輸量較大的城市道路和主要公路干線上，我國和世界上一些其他國家也將它應(yīng)用在高速公路上作反光標(biāo)線使用。 福田消防通道劃線施工團隊。專業(yè)的劃線團隊，價格平，質(zhì)量好。車位劃線材料價格便宜，歡迎來電詳詢。該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預(yù)混于涂料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環(huán)保性好，基本無環(huán)境污染。

     由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。雙組份冷涂型該類型涂料為化學(xué)交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為丙烯酸、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。涂料對瀝青路面或水泥路面應(yīng)具有良好的粘結(jié)力，在使用過程中不易剝落;標(biāo)線涂料應(yīng)具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過程中色澤變化小，標(biāo)線清晰，不易開裂，不易磨損;能保持良好的反光性，在較長的時間內(nèi)反光效果不會明顯下降;應(yīng)具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結(jié)力強;在施工過程中易控制標(biāo)線的厚度，保持標(biāo)線厚度的均勻性。