波形護欄板通過變形路基、柱、梁來吸收碰撞能量，并迫使車輛改變方向，并返回正常行駛方向，防止車輛脫離道路，保護車輛和乘客減少事故造成的損失。
波形護欄板鋼相柔軟，具有較強的沖擊力吸收能力，并具有良好的視覺誘導功能，能配合路面的線形外觀，可用于小半徑，更換容易損壞。組合波梁護欄可應用于窄中心分壓器上。對于車輛在出口(橋)外，可能產(chǎn)生嚴重后果的路段，可以選擇加強波形護欄板。
在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單波形護欄熱浸鋅層防護或單噴塑波形護欄防護型護欄板，而在四川地區(qū)，根據(jù)其特的地理特性，雨水中寒酸的成分比較高，普通波形護欄熱浸鋅或波形護欄噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成波形護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁波形護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅波形護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用波形護欄鍍鋅板噴塑的雙防護體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護方法。而變形的波形護欄經(jīng)過設備的高強度壓制后。利用高壓水將波形護欄板表面的污垢進行清洗和拋光，上述工序也一定程度上會造成波形護欄漆面的脫落。為了延長波形護欄的使用壽命，做到節(jié)約、增效，噴漆這道工序就顯的尤為重要。

不僅為了保護他人的生命安全也是為了保護我們自己。提到護欄板大家都能想到熱鍍鋅護欄板與浸塑護欄板。那么對護欄板表面防腐措施是不是就這兩種呢?其實不是的，護欄板的防腐措施還有幾種，熱鍍鋅護欄板、鍍鋁護欄板、鍍鋅鋁合金護欄板、浸塑護欄板、噴塑護欄板等。從這幾種防腐措施上比較一下哪種護欄板的防腐措施是的?很多人以為熱鍍鋅護欄板的防腐措施是的，其實不是，防腐措施的是鍍鋅鋁合金護欄板，使用壽命可長達幾十年。有的地方對美觀度的要求比較高，采用鍍鋅鋁合金后在進行噴塑處理，這樣會更加牢固。浸塑護欄板也是一個不錯的選擇，可以將護欄板變成各種顏色。更具護欄板的防撞等級我們可以將護欄板分為A級護欄板與S級護欄板。

是因為鋅在腐蝕環(huán)境中能在其表面形成耐腐蝕性良好的膜，它不僅保護了鋅層本身，而且保護了鋼基，然而其使用壽命與其所處的環(huán)境有關，通過對熱鍍鋅薄板進行的大氣腐蝕試驗，便可證實這一點。熱鍍鋅鋼板在不同的環(huán)境中，其腐蝕速度也不一樣，從理論上講這種腐蝕可分為兩種不同的方式，即化學腐蝕與電化學腐蝕?；瘜W腐蝕：金屬同周圍介質(zhì)發(fā)生直接的化學作用，例如：干燥(無水分的)氣體及不導電的液體介質(zhì)(非電解質(zhì))，對鋅所起的化學作用均稱之為典型的化學腐蝕。電化學腐蝕是指金屬在潮濕氣體以及導電的液體介質(zhì)中(電解質(zhì))，由于電子的流動而引起的腐蝕。例如，鋅在酸、堿、鹽溶液中和海水中發(fā)生的腐蝕以及鋅在潮濕空氣中的大氣腐蝕，均屬于電化學腐蝕。當空氣中的水分積存于鍍鋅板表面的凹坑處，并且空氣中的二氧化碳、二氧化硫或其他腐蝕介質(zhì)溶于水中之后，便形成了電解液。

成都波形護欄是公路上的防撞設備，能夠吸收車輛高速碰擊發(fā)作的能量，改動車輛的運動方向或許下降車輛的速度，防止車輛失控沖出公路，然后防止發(fā)作或許下降造成的損害。除此之外，雙形梁鋼護欄全體漂亮，也具有很好的視野誘導功用，能夠優(yōu)化駕駛員的駕駛路線，那么雙形護欄色彩規(guī)范的規(guī)劃有哪些要求因而，為了全體漂亮考慮，也為了對駕駛員起到良好的誘導功用，高速公路上的雙形護欄也選用了多種色彩。日常日子中常見的一般是綠色的波形梁鋼護欄，但除了綠色之外，一般還有銀白色、藍色、灰色等，但其實色彩的選取在高速公路護欄檢測檢驗時并沒有嚴厲的規(guī)范。波形護欄外觀色彩的不同其實是波形護欄進行防腐處理時選用材料不同的表現(xiàn)。《中華共和國交通行業(yè)規(guī)范》（JT/T281）中對雙形梁鋼護欄外觀質(zhì)量及防腐處理有清晰的規(guī)則。
波形護欄板生產(chǎn)廠家產(chǎn)品用途：波形護欄板的所有部分一般采用熱鍍鋅金屬表面處理，以確保其耐腐蝕性能，鍍鋅層的附著力，鍍鋅和鍍鋅層附著性能測試三個方面的一致性。
高速波形護欄板應防止障礙失控車輛跑路外碰撞或其他設施的道路，或穿過中心區(qū)為更多的道路交通事故造成的，而且還可以使車輛回到旅行乘客的正常方向，減少損失，引起眼睛的使用。他用什么原則來達到這種防撞效果?下面分析一下汽車撞護欄的瞬間，動力轉換的過程!