一般來說，5萬公里左右就應(yīng)該更換火花塞，同時還要盡量使用質(zhì)量過關(guān)的火花塞，“鉑金頭”不過了，還有就是不要到小維修點，盡量選擇產(chǎn)品。駕駛習(xí)慣、電瓶影響低溫駕車病例上周末車主李先生把愛車停在小區(qū)沒有開，周一當(dāng)他發(fā)動車時，感覺電量不足，發(fā)動車很費力，發(fā)動起車后又出現(xiàn)車輛抖動的情況，便開到4s店里進行檢測。專家把脈低溫環(huán)境下，汽車電瓶容量比常溫時的電容量低得多，加上冬季汽車耗電量大，一旦電瓶電量不足，很難發(fā)動汽車。



“車內(nèi)空氣甲醛、苯超標(biāo)都有可能，這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產(chǎn)車等都有關(guān)。”林廣潮稱，一般來說，新車檢測比例和車內(nèi)空氣污染率均高于舊車，新車出廠時車內(nèi)空氣污染達值，漸漸因揮發(fā)而減少污染。車內(nèi)污染來源有幾類：一是車料污染；二是空調(diào)管道長期不清洗形成霉菌、積水污染；三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄，以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出，一般情況下，通過檢修和改善汽車油路和空調(diào)管道，能降低空調(diào)和尾氣、汽油味的污染，最難辦的是車內(nèi)材料污染的問題，包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。R4105ZD柴油發(fā)動機發(fā)電機組空氣濾清器