重慶程乾機(jī)電設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機(jī)組,工程機(jī)械發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組租賃
停機(jī)后對機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況（工作日記）

倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，后關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油發(fā)電機(jī)組熄火而自行停電。停機(jī)后對機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況（工作日記）。 

萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝?，然后進(jìn)行救火。對帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不可用水。

柴油發(fā)電機(jī)組沒電壓或電壓不穩(wěn)1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞2.二極管損壞3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子，勵磁定轉(zhuǎn)子，主電球定轉(zhuǎn)子損壞5.電壓表壞或連接線斷線四、柴油發(fā)電機(jī)組沒頻率或頻率不穩(wěn)1.發(fā)電機(jī)組沒電壓引起沒頻率2.調(diào)速板損壞3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良4.泵芯磨損或發(fā)卡5.MPU間隙太大或損壞6.柴油管/油路進(jìn)了空氣五、柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報(bào)警或停機(jī)1.油壓(報(bào)警/停機(jī))開關(guān)損壞2.報(bào)警/停機(jī)開關(guān)連線接地3.控制器損壞

低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。

由于維修質(zhì)量、運(yùn)轉(zhuǎn)磨損、動態(tài)變形以及使用條件變更等因素的影響，康明斯發(fā)電機(jī)組配氣相位會產(chǎn)生變化，我們應(yīng)采取相應(yīng)的調(diào)整措施，具體如下：

調(diào)整時應(yīng)先確定正時齒輪的安裝位置是否正確，其次是檢查齒面的嚙合間隙是否符合規(guī)定，若是個別氣門開啟、關(guān)閉偏早或偏晚，而誤差數(shù)值并不大時，可采用調(diào)整氣門間隙的方法解決