伊藤動(dòng)力停電自啟動(dòng)50kw柴油發(fā)電機(jī)三相電380V

通量是高度是空載的景象下進(jìn)行的,是以,與副屏線總線主節(jié)制面板不應(yīng)當(dāng)毗連,主節(jié)制面板開(kāi)關(guān)地位設(shè)定的“手動(dòng)”地位,“緊急”地位,關(guān)閉加熱器開(kāi)關(guān)。

(1)的觸屏屏幕門(mén)和電力,收刀開(kāi)關(guān),綠色的燈號(hào)記號(hào)燈,按下開(kāi)關(guān)按鈕,此時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉,“關(guān)閉”紅光焚燒的同時(shí),并將主節(jié)制面板加熱器,經(jīng)過(guò)過(guò)程光焚燒。

(2)柴油機(jī)應(yīng)在國(guó)家人工成功初步,全速運(yùn)行,木材是重要的節(jié)制面板“剎車”綠燈應(yīng)當(dāng)照亮,在電壓調(diào)劑旋鈕,調(diào)劑主屏幕天生器電壓表指針在400v。柴油籌謀機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)在“運(yùn)行”地位。若是柴油發(fā)電機(jī)組的主動(dòng)起動(dòng)式輸入,柴油機(jī)必須放在儀表盤(pán)上的開(kāi)關(guān)分袂“關(guān)閉”和“甕”地位,冷卻水、光滑油加熱器電路應(yīng)當(dāng)毗連,在籌備主動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

(3)開(kāi)關(guān)節(jié)制面板被置于“主動(dòng)”、“緊急”地位,主動(dòng)“輸入”教唆燈焚燒。

伊藤發(fā)電機(jī)組，生產(chǎn)前進(jìn)先輩，設(shè)計(jì)超卓，存在手藝成熟、性能不變、經(jīng)濟(jì)儉仆、運(yùn)行悠久等較著特點(diǎn)，已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程施工、電力通信、大家應(yīng)該知道現(xiàn)在很多特殊場(chǎng)所都備有伊藤伊藤柴油發(fā)電機(jī)伊藤柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)對(duì)電力短缺的情況，對(duì)于一臺(tái)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，其中的汽缸是較為易出現(xiàn)磨損腐化的部件，當(dāng)氣缸體間接與低溫、低壓氣體打仗時(shí)，活塞高速來(lái)去活動(dòng)時(shí)，缸壁任務(wù)面受到長(zhǎng)時(shí)間的側(cè)壓力由此發(fā)生的周期力磨損。本期就來(lái)為大家介紹一下如何有限的減少磨損提升使用壽命。

使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)要防止氣缸磨損柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)起機(jī)氣缸套的腐化是酸類物資電化學(xué)感化的毀壞。當(dāng)氣缸套壁面溫度較低時(shí)，進(jìn)入氣缸的水蒸汽便會(huì)固結(jié)成水點(diǎn)。這些水點(diǎn)與熄滅氣體感化而天生酸類，若有機(jī)酸、硫酸、碳酸等，它們固結(jié)正在氣缸壁上便腐化氣缸。理論證實(shí)，當(dāng)冷卻水溫度低于65～70℃時(shí)，或者柴油機(jī)正在高溫下頻仍起動(dòng)，腐化磨損便明顯添加。以是，正在運(yùn)用進(jìn)程中要留意冷卻水溫度的把持，只管即便增加冷車起動(dòng)的次數(shù)。 步，檢查電池組  由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。
第二步，檢查啟動(dòng)電磁閥  發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出"一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅"的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)"咔嗒"聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。

伊藤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)220V/380V

汽油發(fā)電機(jī)既是一款汽油發(fā)電機(jī)，也是一款燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，還是一款石油氣發(fā)電機(jī)，因?yàn)樗且豢疃嗳剂习l(fā)電機(jī)，可以使用多種燃料，是一款新型的發(fā)電機(jī)，取代了單一動(dòng)力的發(fā)電機(jī) ，節(jié)約了發(fā)電機(jī)的運(yùn)行油耗成本。目前很多銀行、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)所、商場(chǎng)等都選擇備用這款機(jī)器。機(jī)器的全封閉的配置，噪音很低，運(yùn)行過(guò)程不會(huì)給我們的生產(chǎn)或者生活帶來(lái)不便。

通量是高度是空載的景象下進(jìn)行的,是以,與副屏線總線主節(jié)制面板不應(yīng)當(dāng)毗連,主節(jié)制面板開(kāi)關(guān)地位設(shè)定的“手動(dòng)”地位,“緊急”地位,關(guān)閉加熱器開(kāi)關(guān)。 (1)的觸屏屏幕門(mén)和電力,收刀開(kāi)關(guān),綠色的燈號(hào)記號(hào)燈,按下開(kāi)關(guān)按鈕,此時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉,“關(guān)閉”紅光焚燒的同時(shí),并將主節(jié)制面板加熱器,經(jīng)過(guò)過(guò)程光焚燒。 (2)柴油機(jī)應(yīng)在國(guó)家人工成功初步,全速運(yùn)行,木材是重要的節(jié)制面板“剎車”綠燈應(yīng)當(dāng)照亮,在電壓調(diào)劑旋鈕,調(diào)劑主屏幕天生器電壓表指針在400v。柴油籌謀機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)在“運(yùn)行”地位。若是柴油發(fā)電機(jī)組的主動(dòng)起動(dòng)式輸入,柴油機(jī)必須放在儀表盤(pán)上的開(kāi)關(guān)分袂“關(guān)閉”和“甕”地位,冷卻水、光滑油加熱器電路應(yīng)當(dāng)毗連,在籌備主動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。 (3)開(kāi)關(guān)節(jié)制面板被置于“主動(dòng)”、“緊急”地位,主動(dòng)“輸入”教唆燈焚燒。伊藤發(fā)電機(jī)組，生產(chǎn)前進(jìn)先輩，設(shè)計(jì)超卓，存在手藝成熟、性能不變、經(jīng)濟(jì)儉仆、運(yùn)行悠久等較著特點(diǎn)，已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程施工、電力通信、

性能及特征：低噪音非常輕巧，便攜外,機(jī)組還裝備了獨(dú)特的智能節(jié)氣門(mén),它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通

伊藤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)三相電380V

需要在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng)、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝伊藤柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。 常用發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是，持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線 變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

50KW柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào)	YT2-65KVA
動(dòng)力型號(hào)	YT500DL
動(dòng)力型式	四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率	50KW / 62.5KVA
可達(dá)功率	53.6KW / 67KVA
電壓  (V)	380/220
電流  (A)	94
頻率 (HZ)	50
轉(zhuǎn)速 (r/min)	1500
冷卻方式	強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)	≤239
壓縮比	4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)	100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)	4.33
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)
功率因數(shù)	0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)	H
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)	≤600
海拔要求	≤1000m
環(huán)境溫度	40
接線方式	三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序	1-3-4-2
進(jìn)氣方式	增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率	≤±1%
相數(shù)	3
凈重 （kg）	890
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm	2150×950×1290