品牌 濰坊柴油機
發(fā)動機;柴油機;柴油發(fā)動機 柴油機
轉(zhuǎn)速 2200
機型 4105ZG
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時針
售后服務(wù) 廠家售后
用途 裝載機
冷卻方式 風(fēng)扇水箱
氣缸數(shù) 6缸四缸
功率 20-200KW
進氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤210g/kwh
排放 國I-國v
型式 四缸
扭矩 340
怠速 650
平均有效壓力 681
活塞速度 8.
燃油消耗率 239
機油消耗率 2.04
排氣溫度(℃) ≤600
商品介紹
我公司秉承科技創(chuàng)新,精益求精的理念,嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品,確保用戶使用放心、滿意。
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對潤滑油來說影響大的是粘度和抗氧化性應(yīng)根據(jù)柴油機的工作條件合理選擇使用切不可亂用。試驗表明柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加,因為負(fù)荷增加時磨擦表面上的單位壓力增加熱狀況不良。當(dāng),電控單元ECU圖2,所以電控系統(tǒng)不工作二是電控單元ECU供電線路圖3異常,導(dǎo)致電控系統(tǒng)無法工作在電控系統(tǒng)正常的狀態(tài)下。接通起動鑰匙至ON檔,整車電源24V通過5A熔斷絲,經(jīng)發(fā)動機A30號線進入電控單元ECU,ECU接收到此起動信號后,控制A52號線搭鐵以使主繼電器閉合,整車電源通過30A熔斷絲及主電器進入ECU。ECU上電后點亮發(fā)動機指示燈。
兩次啟動的時間間隔應(yīng)不少于2min,否則電氣系統(tǒng)過熱會燒損啟動馬達。啟動后15s內(nèi)機油壓力表顯示的機油壓力必須高于要求的低壓力,否則應(yīng)立即停機檢查,在加載前要怠速運轉(zhuǎn)3-5min;如果是冷機,要逐漸增加轉(zhuǎn)速。以使各部位有充足的機個中冷器熱交換器組成。渦輪增壓器時輸送進發(fā)動機的空氣的壓力和密度增加從而大限度地增加發(fā)動機的扭矩或功率輸出中冷器位于渦輪增壓器壓氣機的下游,在換熱過程中它帶走了由于空氣壓縮和摩擦所產(chǎn)身的熱量,中冷器的冷卻作用增加了燃燒室里的空氣密度也降低了燃燒室的溫度,圖中上半部對在相同輸出功率下增壓發(fā)動機與自然。
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YCBC型磁力驅(qū)動圓弧齒輪泵是在YCB圓弧齒輪泵升級而成,適用于石化行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于25℃,粘度為5~15cst的有一定潤滑性的流體.對于有腐蝕性或?qū)πl(wèi)生要求比較高的場合可以選用不銹鋼材質(zhì)的泵.該型泵的齒輪為圓弧齒輪,是與上海交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)計并研制的具有先進水平的新產(chǎn)品.齒輪的嚙合為一點連續(xù)接觸的滾動式嚙合,無流量脈動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動小,噪聲低.該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于造船.電力.冶金.糧油.食品.石油.化工等各行業(yè).結(jié)構(gòu)特點:泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件利用輸送介質(zhì)潤滑;設(shè)有安全閥超載保護;磁傳動裝置采用稀土永磁材料,全密封,無泄露,安全可靠。
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HPLC的輸液泵要求輸液量恒定平穩(wěn);進樣系統(tǒng)要求進樣便利切換嚴(yán)密;由于液體流動相粘度遠遠高于氣體,為了減低柱壓液相色譜的色譜柱一般比較粗,長度也遠小于氣相色譜柱。HPLC應(yīng)用非常廣泛,幾乎遍及定量定性分析的各個領(lǐng)域。使用液相色譜儀時,液體待檢測物被注入色譜柱,通過壓力在固定相中移動,由于被測物種不同物質(zhì)與固定相的相互作用不同,不同的物質(zhì)順序離開色譜柱,液相色譜儀通過檢測器得到不同的峰信號,后通過分析比對這些信號來判斷待側(cè)物所含有的物質(zhì)。
發(fā)電機組在保修期內(nèi)因為機組本身質(zhì)量問題,我公司免費為客戶維修至機組正常運行,其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計等相關(guān)原因,如果因為客戶未按說明書操作使用造成的機組損壞,我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機組維修好,費用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。
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