漫反射及對射型傳感器BOS 08E-NS-LE20-02巴魯夫


                                  
                                       上海巨寶恒自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備有限公司 

    主營SICK施克、巴魯夫BALLUFF、基恩士，易福門，倍加福，MTS傳感器、TURCK圖爾克、SEW、OMRON歐姆龍、BANNER邦納、KUEBLER庫伯勒、SMC、CKD、FESTO、西門子、施耐德及部分國內(nèi)產(chǎn)品，產(chǎn)品有傳感器、編碼器、安全柵、變頻器、聯(lián)軸器、電磁閥、流量計(jì)、PLC、連接器、電機(jī)、真空泵、儀器儀表等，價(jià)格有*優(yōu)勢，歡迎詢價(jià)，期待長期合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙方誠信互贏。




汽車電路圖形符號汽車電路中常用的圖形符號有電路圖形符號和儀表、開關(guān)、指示燈標(biāo)志圖形符號。不同國家、不同汽車生產(chǎn)廠家的汽車電路上所用的電路圖形符號也不相同。汽車常用圖形符號主要分為常用限定符號，導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線連接符號，觸點(diǎn)與開關(guān)符號，電器元件符號，儀表符號，各種傳感器符號，電器設(shè)備符號。汽車電路識讀的基本方法1）對整車電路圖識讀要點(diǎn)對整車電路圖進(jìn)行分解。認(rèn)真閱讀圖注。熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。plc編程入門必知：點(diǎn)動(dòng)/連動(dòng)的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止控制程序控制要求有些設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件的位置常常需要進(jìn)行調(diào)整，這就要用到具有點(diǎn)動(dòng)調(diào)整的功能。PLC的I/O配置、梯形圖及時(shí)序圖PLCI/O配置梯形圖時(shí)序.電路工作過程點(diǎn)動(dòng)按下點(diǎn)動(dòng)按鈕，I0.3常開點(diǎn)閉合，Q0.0得電，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，但常閉點(diǎn)I0.3斷開，即斷開接觸器KM的自鎖回路，因此松開點(diǎn)動(dòng)按鈕時(shí)，Q0.0失電，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。連動(dòng)當(dāng)按下連動(dòng)按鈕時(shí)，常開點(diǎn)I0.1閉合，Q0.0Q得電并進(jìn)行自鎖，當(dāng)按下停止按鈕時(shí)，Q0.0失電，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。
請勿將正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位用于極限以外的用途。正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON時(shí)的動(dòng)作根據(jù)極限減速模式(BFM#3b11/BFM#37b11)的設(shè)定而不同。極限減速模式為OFF時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，立即停止正轉(zhuǎn)脈沖/反轉(zhuǎn)脈沖，輸出CLR信號。(CLR信號的輸出脈寬為20ms。)2.極限減速模式為ON時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，減速停止。然后先將各個(gè)定時(shí)器設(shè)定定時(shí)時(shí)間，由于各個(gè)定時(shí)器都是按順序接通的，可以把前一個(gè)定時(shí)器的觸點(diǎn)去觸發(fā)后一個(gè)定時(shí)器的線圈以達(dá)到循環(huán)計(jì)時(shí)的目的。各定時(shí)器的定時(shí)時(shí)間如下表：定時(shí)器T0T1T2T3T4T5定時(shí)時(shí)間25S3S2S20S3S2S實(shí)例程序如下：編程方法二：根據(jù)工作時(shí)序圖可以得到循環(huán)周期是55秒，我們將這時(shí)間55秒用T0定時(shí)器定時(shí)，然后再用比較時(shí)間區(qū)段編寫程序。時(shí)間區(qū)段比較如下表所示：輸出線圈Y0Y1Y2Y3Y4Y5時(shí)間范圍(T0/s)0T0≤300T0≤25和25T0≤2828T0≤3030T0≤5530T0≤50和50T0≤53實(shí)例程序如下：本文如有描述不妥之處請指教，謝謝。

漫反射型傳感器BOS 08E-NS-KF20-S49巴魯夫