柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

控制器主要由三部分組成：電機控制部分，主紹一下，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線。燃氣基本上不漏入曲軸箱，也限制機油進入燃燒室，有些二沖程柴油機的活塞。還起到控制氣孔開閉的作用，活塞的工作條件高溫高壓高速活塞材料制造活塞的材料主要有三類：鋁合金鑄鐵和耐熱鋼，鋁合金優(yōu)點：導(dǎo)熱系數(shù)大，活塞所吸收的熱量能很快導(dǎo)出，從而保持活塞溫度不致過高；比重小，也使往復(fù)慣性力減小，缺點：受熱，柴油機是以柴油作為燃料的內(nèi)燃機，其工作特點為空氣在氣缸內(nèi)被壓縮成高溫高壓氣體。使噴入的柴油自燃，并由燃氣膨脹而做功。
使氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒；然后氣缸內(nèi)燃氣膨脹，推動活塞下行做功；當(dāng)活塞下行使排氣口開啟時。廢氣即由此排出，活塞繼續(xù)下行至下止點，即完成一個工作循環(huán)。內(nèi)燃機的排氣過程和進氣過程統(tǒng)稱為換氣過程。換氣的主要作用是盡可能把上一循環(huán)的廢氣排除干凈。使本燃料。5用毛巾等蓋住火花塞，在發(fā)動機被啟動后，檢測毛巾上有沒有異物，注意（1）啟動時遠離火花塞，（2）如果用水油燃料檢測壓力。他們來自氣缸內(nèi)的裂縫，這些物質(zhì)將是熱的會從火花塞孔涌出，這是危險的，6將壓縮計放入某個火花塞孔里，將節(jié)流閥完全打開，檢測7壓縮壓力，標(biāo)準值(發(fā)動機轉(zhuǎn)速2。

一定時間的空負荷運轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進行磨合的一個不可缺少的步驟。設(shè)備的負荷實驗：試驗設(shè)備在數(shù)個標(biāo)準負荷工況下進行試驗，在有些情況下進行試驗。在負荷實驗中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升，考核液壓系統(tǒng)、傳動、操縱、控制、安全等裝置工作是否達到出廠的標(biāo)準，是否正常、安全、可靠。不同負荷狀態(tài)下的試運轉(zhuǎn)，也是新設(shè)備進行磨合所必須進行的工作，磨合試驗進行的質(zhì)量如何，對于設(shè)備使用壽命影響極大。設(shè)備的精度實驗：一般應(yīng)在負荷試驗后按說明書的規(guī)定進行，既要檢查設(shè)備本身的幾何精度，也要檢查工作（加工產(chǎn)品）的精度。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。