每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問(wèn)題作以下檢查：

開(kāi)機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開(kāi)機(jī)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


導(dǎo)致燒機(jī)油3任何情況下都燒機(jī)油這種情況說(shuō)明柴油機(jī)已經(jīng)磨損相當(dāng)嚴(yán)重了，需要進(jìn)行柴油機(jī)大修。如果不及時(shí)進(jìn)行維修會(huì)造成比較嚴(yán)重的事故隱患基本原因是：氣缸套或者活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致機(jī)油上竄燃燒室；活塞環(huán)對(duì)口某個(gè)缸的所有活塞環(huán)的開(kāi)口在同一個(gè)方向上。著近年來(lái)柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，特別是小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)展，一批先進(jìn)的技術(shù)。例如電控直噴共軌渦輪增壓中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用，使原來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在的缺點(diǎn)得到了較好的解決，而柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢(shì)，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法取代的。其g，3．如果管道旋轉(zhuǎn)不靈活。

不適用于高低溫場(chǎng)合，因?yàn)楦邷叵铝慵崤蛎洝⒆冃?，低溫下材質(zhì)變脆等。可使用溫度范圍在-3～+16℃，壓力高為1MPa。橢圓齒輪流量計(jì)只適用潔凈單相流體，流體含有顆粒、臟污物時(shí)上游必須裝過(guò)濾器，既增加壓損，又增加維護(hù)工作。如測(cè)量含有氣體的液體必須裝設(shè)氣體分離器。測(cè)量過(guò)程中安全性能差，如測(cè)量元件活動(dòng)卡死，流體就無(wú)法通過(guò)，斷流管系就不能應(yīng)用。在測(cè)量過(guò)程中在測(cè)量過(guò)程中，流體的流動(dòng)帶來(lái)的脈動(dòng)，大口徑的流量計(jì)還會(huì)產(chǎn)生噪聲，甚至是管道產(chǎn)生振動(dòng)。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專(zhuān)用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門(mén)和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。