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PC減速機是一款怎么樣的減速機？該怎么使用？

在我剛開始接觸這種傳動件的時候，看到減速機的型號那么多，真不知道怎么區(qū)分，又好奇這這種減速機的型號與它的命名之間有什么關聯(lián)的。直到工作一段時間之后才把這些系列都了解了一遍。今天要給您講的是PC減速機，這款減速機用的不多。通常是專一使用的。

PC減速機

這是PC減速機的樣子，它一般是比較小的，通常與NMRV渦輪減速機搭配使用。

PC減速機在幾個型號，分別是：PC063、PC071、PC080、PC090這四個型號。這種PC齒輪減速機的優(yōu)點有以下三個

1.傳動比大：一級減速機時傳動比為1/6-1/87；兩級減速時 傳動比為1/99-1/7569；三級減速時傳動比為1/2057-1/658503；根據(jù)需要可采用更多級組合。

有時候你不知道什么是一級減速二級減速，看上圖，你就可以很明白清晰地知道了。通過以此類推推出三級減速的結構。個人覺得這張圖示很好理解的。

2.傳動：由于該機嚙合部位采用了滾動嚙合，平均效率可達90%以上。

3.體積小、重量輕：由于不僅采用了行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一條軸線上，而且有與電動機直聯(lián)呈一體的獨特之處，因而本機具有結構緊湊、體積小、重量輕的特點。

蝸輪蝸桿減速機的常見問題

蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。

常見問題及其原因：

1、減速機發(fā)熱和漏油，2、蝸輪磨損，3、傳動小斜齒輪磨損，4、軸承(蝸桿處)損壞。

減速機發(fā)熱和漏油：

蝸輪減速機為了提率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

蝸輪減速機使用技巧

1、在運轉200~300小時后，應進行一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。