濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降貨梯

在這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)中，升降機(jī)已經(jīng)在其中有著不可缺少的地位，但是可能關(guān)于升降機(jī)的歷史您不是很了解，現(xiàn)在我來給你講一下關(guān)于升降機(jī)的歷史，根據(jù)相關(guān)資料的記載：類似升降機(jī)早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國(guó)及歐洲各國(guó)，當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物?，F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年，臺(tái)液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國(guó)人艾利莎?奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動(dòng)安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。 1857年3月23日，美國(guó)紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國(guó)人西門子發(fā)明使用電力的升降機(jī)，從此名副其實(shí)的「升降機(jī)」正式出現(xiàn)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。 在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便。

升降機(jī)運(yùn)行故障及排除方法

升降機(jī)運(yùn)行故障及排除方法

電源電壓無指示原因分析:

1、 電源開關(guān)拉開。

2、 主電路保險(xiǎn)熔斷

3、 吊籠下降過多，使極限開關(guān)斷開

4、 電纜或線路有故障，或壓線端子松脫

修理方法

1、 合上

2、 重?fù)Q保險(xiǎn)，連續(xù)發(fā)生要查故障點(diǎn)

3、 松開開關(guān)把，使其接通，恢復(fù)正常工作位置

4、 萬用表或試鈴檢查線路，檢查導(dǎo)線端子是否牢固

電源電壓有指示

1、“籠內(nèi)-籠頂”選擇開關(guān)位置不對(duì)

2、控制回路保險(xiǎn)絲熔斷

3、吊籠門未關(guān)好

4、過熱繼電器誤動(dòng)作或過載動(dòng)作

5、 電動(dòng)機(jī)損壞

6、 限速器動(dòng)作

7、行程開關(guān)失靈

8、控制回路有故障或壓線端子松動(dòng)

修理方法

1、 扳到對(duì)應(yīng)位置

2、 重?fù)Q保險(xiǎn)，連續(xù)發(fā)生要查故障

3、 關(guān)好吊籠門

4、 按復(fù)位按鈕，過載時(shí)找出過載原因

5、 送去修理

6、 按限位器使用說明書修理

7、 修理或更換行程開關(guān)

8、 檢查線路及壓線端子是否牢固

常見電氣故障及故障分析

一、操作升降機(jī)上下行時(shí)，有時(shí)動(dòng)作不正常

繼電器KMU、KMD的接點(diǎn)接觸不良。

二、升降機(jī)啟動(dòng)就跳閘

l、吊籠超載，變頻器電流過大。

2、電源的空氣保護(hù)開關(guān)選型不正確。

3、制動(dòng)器線圈短路或接地。

三、總接觸器吸合，吊籠不能運(yùn)行

l、吊籠門限位開關(guān)。

2、上、下限位斷開。

3、內(nèi)、外轉(zhuǎn)換開關(guān)未正常工作。

4、用操作板檢查變頻器模板等是否需更換。

四、總接觸器不吸合，變頻器無電，吊籠不能運(yùn)行

1、斷繩保護(hù)開關(guān)斷開。

2、急停開關(guān)斷開。

3、鑰匙開關(guān)斷開。

4、極限開關(guān)斷開。