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廣州周固包裝制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工農(nóng)業(yè)用塑料制品
800*1600牛皮紙充氣袋生產(chǎn)現(xiàn)貨批發(fā)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥9.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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廣州周固包裝制品有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李繼南
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
廣州周固包裝制品有限公司主營(yíng):打包帶,充氣袋,工作臺(tái),拉緊器,打包扣,工具車,氣墊制造機(jī)
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填充氣袋包裝使用注意事項(xiàng)
真空包裝是一種普遍存在于人們?nèi)粘I钪械目爝f公司緩存添充包裝產(chǎn)品。種類很多,例如:充氣袋、泡泡膜、氣柱袋、胡蘆膜、枕套等。由于它具有良好的維修性能,在貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中起著相對(duì)性的重要作用,給大家的生產(chǎn)和制造的日常生活帶來(lái)了極大的方便,那么在使用這種打氣類包裝商品的情況下,大家應(yīng)該注意些什么呢?
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一、氣柱袋的名稱?
氣袋又稱氣袋,氣袋充氣后,再加上氣袋、氣泡膜、氣泡柱等,應(yīng)用物力資源的基本原理,當(dāng)然氣袋、氣泡柱一次充氣,全排滿,自動(dòng)鎖氣,產(chǎn)生氣艙,出示長(zhǎng)期儲(chǔ)運(yùn)不漏汽的防震分級(jí)維修,是二十一世紀(jì)應(yīng)用氣袋,當(dāng)然氣袋也有新的包裝系統(tǒng)軟件。整體性包裝的氣柱式快取保養(yǎng),使貨物運(yùn)損率降到zui低。
二、氣體緩沖柱袋包裝的優(yōu)點(diǎn):
1、優(yōu)i質(zhì) PE和PA 和PE膜,經(jīng)久i耐用,密封性能好,維護(hù)方便,確保.
2、即使一個(gè)氣瓶發(fā)生損壞,也不會(huì)危害到整個(gè)氣瓶套對(duì)商品的緩存維護(hù)功效。
3、基本原料經(jīng) SGS檢驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)重金屬超標(biāo)、點(diǎn)燃無(wú)毒性、透氣不良、防水和環(huán)保特性差、系21世紀(jì)替代珍珠棉、 EPE、紙漿的良好選擇。
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隨著電子商務(wù)的發(fā)展,越來(lái)越多的消費(fèi)者加入網(wǎng)購(gòu)行業(yè),作為網(wǎng)購(gòu)的商品在郵寄的途中會(huì)產(chǎn)生什么樣的問(wèn)題呢?
一、目前快遞行業(yè)的良莠不齊,快遞業(yè)的員工為了業(yè)績(jī)提成,經(jīng)常進(jìn)行暴利分揀。商品在這樣的環(huán)境下怎么能保持完好呢?
二、在快遞分揀過(guò)后,產(chǎn)品完好,那么在運(yùn)送過(guò)程中呢,該如何防范,畢竟路途遙遠(yuǎn)而其顛簸,貨物的碰撞,這個(gè)是無(wú)法避免。
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看到以上的這些,我們可以從根源上找出問(wèn)題,都是傳統(tǒng)的緩沖包裝的緩沖性能不理想造成,如果產(chǎn)品的包裝緩沖性能yi流的話,對(duì)于暴i力快遞,途中碰撞這些就根本不會(huì)懼怕。
說(shuō)到緩沖包裝目前沒(méi)有任何一款包裝可以比得上氣柱袋。因?yàn)闅庵抢每諝饬己玫木彌_減壓的特性而研發(fā)的。既能夠滿足快遞袋的需求,也能滿足商品安全的需求。氣柱袋包裝的兩者結(jié)合不但減少了各種防護(hù)包裝的填充、包裹等形式的防 護(hù)、也同時(shí)減少了快遞袋的浪費(fèi)。使用新型氣柱袋包裝一個(gè)袋子就能夠做到快遞運(yùn)送中的各種需求,能夠zui大的限度實(shí)現(xiàn)了快遞包裝環(huán)保節(jié)能化發(fā)展。
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包裝件破損的原因
運(yùn)輸過(guò)程中造成包裝件破損的原因主要有三個(gè)方面:沖擊、振動(dòng)和壓力。
首先,汽車、 火車等運(yùn)輸工具啟動(dòng)、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會(huì)使包裝件的速度改變,運(yùn)輸工具因路面狀況、路 軌接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素,產(chǎn)生周期性上下顛簸和 搖晃。若堆碼松散,沒(méi)有采取整體固定,包裝件易與車廂或相鄰包裝件發(fā)生碰撞。
其次,當(dāng) 運(yùn)輸工具的激勵(lì)頻率等于或很接近于產(chǎn)品的固有頻率時(shí),產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象,易造成包裝 件破損。
另外,堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率,但是堆碼方式不同,包裝件的穩(wěn)定性 差別顯著,至底層的包裝件承受的壓力至大。同時(shí),底層包裝件還要承受車廂底板的動(dòng)壓力 以及水平位移時(shí)產(chǎn)生的摩擦力,而動(dòng)壓力比靜壓力對(duì)包裝件的危害更大。
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