

柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)組, 發(fā)電機(jī)組, 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
钳钶钻钸钷钸钺钺钵钷钴
300馬力離合器道依茨226B-WP6-WP4發(fā)動(dòng)機(jī)配件收割機(jī)氣缸蓋墊片
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柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 上柴
適用范圍 船機(jī)
可選配置 移動(dòng)電站
氣缸 2缸4缸6缸
赫茲 50HZ
功率范圍 30到900千瓦
功率因數(shù) 80%
電壓 380/220V
發(fā)貨范圍 國(guó)內(nèi)發(fā)貨
付款方式 先發(fā)貨后付款
額定轉(zhuǎn)速 3000
啟動(dòng)方式 自動(dòng)啟動(dòng)
相數(shù) 三相四線
防護(hù)等級(jí) IP21
冷卻方式 風(fēng)冷或水冷
商品介紹
300馬力離合器道依茨226B WP6 WP4發(fā)動(dòng)機(jī)配件收割機(jī)氣缸蓋墊片經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)暖氣不開(kāi)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在700rpm左右燃?xì)鈮毫υ?7bar左右暖氣一開(kāi)轉(zhuǎn)速在300rpm左右燃?xì)鈮毫υ?5bar左右,給ECU單獨(dú)從電瓶拉上線就不會(huì)出現(xiàn)了說(shuō)明此類(lèi)故障是屬于整車(chē)電路故障雖然不屬發(fā)動(dòng)機(jī)故障但卻直接表現(xiàn)在咱們發(fā)動(dòng)機(jī)上不熟悉氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶(hù)往往認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。整車(chē)電路故障我建議可以給電控件在整車(chē)上單獨(dú)接電我們提供或者要求整車(chē)廠提供一個(gè)不與其他電路相連的電源線和鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)為系統(tǒng)供電防止這些不必要的問(wèn)題出現(xiàn),案例6萊蕪公交有四臺(tái)車(chē)配WP7NG260天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)哽氣耗高動(dòng)力差其中一臺(tái)怠速還不穩(wěn)定。可將針閥偶件置于廢機(jī)油中加熱至沸騰冒煙為止然后取出用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動(dòng)將其抽出沾上清潔機(jī)油讓針閥在閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)研磨直到把針閥偶件倒置時(shí)針閥能從閥體內(nèi)自行緩緩?fù)顺鰹橹?,若裝入噴油器試驗(yàn)不合格則應(yīng)更換針閥偶件,針閥體的端面。指噴油泵正確的供油時(shí)間,噴油器必須泵向噴油器供油時(shí),這將造成功率下降工作粗暴油耗增分為兩種情況:發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)中臨時(shí)性熄火重新啟動(dòng)時(shí)搖轉(zhuǎn)曲軸的阻力很大有的甚至需要兩人合力才能搖轉(zhuǎn)但一經(jīng)搖轉(zhuǎn)則阻力立即減小著火后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也很正常,出現(xiàn)這種現(xiàn)象機(jī)手往往懷疑是氣缸內(nèi)壓縮件配合間隙過(guò)小熱態(tài)下膨脹形成卡滯所致。




柱塞中部的鍵(凸塊)插入此槽內(nèi),齒圈置于彈簧座上,圓柱形空心齒條(又稱(chēng)齒桿)穿過(guò)噴油泵體與齒圈嚙合,拉動(dòng)齒條便可轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈與柱塞,齒條可作左、右往復(fù)運(yùn)動(dòng),但不能轉(zhuǎn)動(dòng),出油閥偶件:出油閥偶件包括出油閥和閥座。是一對(duì)精密偶件,二者須成對(duì)研配,不能單獨(dú)更換其中一個(gè)零件,調(diào)節(jié)和控制高壓油管內(nèi)剩余油壓的大小,柱塞的上螺旋邊打開(kāi)柱塞套的上油孔后。高壓油迅速回流,80~100℃再加入機(jī)內(nèi)。擰松油箱開(kāi)關(guān)上的放氣螺釘,排除空氣。如高壓油管中有空氣。則應(yīng)松開(kāi)噴油咀處的高壓油管螺母打開(kāi)氣門(mén)搖機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)即可。清洗油箱油管更換柴油,檢查油路有無(wú)堵塞。


零部件磨損,柴油機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后,正時(shí)齒輪、凸輪表面、隨動(dòng)柱和挺桿會(huì)磨損,使進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間向后推遲而偏離佳配氣機(jī)相位。使充氣效率降低,要定期檢查柴油機(jī)配氣相位。若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。氣缸壓力不足??捎脡毫Ρ頊y(cè)量氣缸壓力,找出密封性差的氣缸,氣缸密封性差的原因氣門(mén)無(wú)間隙或間隙太小,活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積碳等,在柴油機(jī)工作時(shí),若貼近空氣濾清器時(shí)能聽(tīng)到有嘶、嘶的吹氣聲。則說(shuō)明漏氣與氣門(mén)有關(guān)。結(jié)合下排氣情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因5排煙異常,柴油機(jī)正常工作時(shí),一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙,有時(shí)用。


只要在機(jī)油中適當(dāng)加入機(jī)油添加劑就能收到非常好的效果,旨在維持發(fā)動(dòng)機(jī)的工況長(zhǎng)期不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于工況佳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中都有好的1潤(rùn)滑系統(tǒng)快速清洗劑的應(yīng)用在快速清洗劑的配方中加入清凈劑分散劑和表面活化劑等。加在機(jī)油中與機(jī)油混合。在發(fā)動(dòng),不成功。若多次啟動(dòng)不成功。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí)。應(yīng)立即停車(chē)檢查運(yùn)行機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,怠,例現(xiàn)象。起動(dòng)時(shí)間以不超過(guò)5s為宜;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象,多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。






柱塞中部的鍵(凸塊)插入此槽內(nèi),齒圈置于彈簧座上,圓柱形空心齒條(又稱(chēng)齒桿)穿過(guò)噴油泵體與齒圈嚙合,拉動(dòng)齒條便可轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈與柱塞,齒條可作左、右往復(fù)運(yùn)動(dòng),但不能轉(zhuǎn)動(dòng),出油閥偶件:出油閥偶件包括出油閥和閥座。是一對(duì)精密偶件,二者須成對(duì)研配,不能單獨(dú)更換其中一個(gè)零件,調(diào)節(jié)和控制高壓油管內(nèi)剩余油壓的大小,柱塞的上螺旋邊打開(kāi)柱塞套的上油孔后。高壓油迅速回流,80~100℃再加入機(jī)內(nèi)。擰松油箱開(kāi)關(guān)上的放氣螺釘,排除空氣。如高壓油管中有空氣。則應(yīng)松開(kāi)噴油咀處的高壓油管螺母打開(kāi)氣門(mén)搖機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)即可。清洗油箱油管更換柴油,檢查油路有無(wú)堵塞。


零部件磨損,柴油機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后,正時(shí)齒輪、凸輪表面、隨動(dòng)柱和挺桿會(huì)磨損,使進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間向后推遲而偏離佳配氣機(jī)相位。使充氣效率降低,要定期檢查柴油機(jī)配氣相位。若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。氣缸壓力不足??捎脡毫Ρ頊y(cè)量氣缸壓力,找出密封性差的氣缸,氣缸密封性差的原因氣門(mén)無(wú)間隙或間隙太小,活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積碳等,在柴油機(jī)工作時(shí),若貼近空氣濾清器時(shí)能聽(tīng)到有嘶、嘶的吹氣聲。則說(shuō)明漏氣與氣門(mén)有關(guān)。結(jié)合下排氣情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因5排煙異常,柴油機(jī)正常工作時(shí),一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙,有時(shí)用。


只要在機(jī)油中適當(dāng)加入機(jī)油添加劑就能收到非常好的效果,旨在維持發(fā)動(dòng)機(jī)的工況長(zhǎng)期不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于工況佳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中都有好的1潤(rùn)滑系統(tǒng)快速清洗劑的應(yīng)用在快速清洗劑的配方中加入清凈劑分散劑和表面活化劑等。加在機(jī)油中與機(jī)油混合。在發(fā)動(dòng),不成功。若多次啟動(dòng)不成功。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí)。應(yīng)立即停車(chē)檢查運(yùn)行機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,怠,例現(xiàn)象。起動(dòng)時(shí)間以不超過(guò)5s為宜;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象,多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。



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公司名稱(chēng) 柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
聯(lián)系賣(mài)家 林經(jīng)理
(QQ:2636566799)

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