天津松田潤(rùn)滑油科技有限公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油脂
工業(yè)潤(rùn)滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)潤(rùn)滑油包括非常廣泛的潤(rùn)滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。雖然品種繁多、舉不勝舉，但其主要品種如:蒸汽透平油、軸承潤(rùn)滑油、液壓油、齒輪油、機(jī)床潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、金屬加工液、紡織用潤(rùn)滑油、淬火油、導(dǎo)熱油、電器油、冷凍機(jī)油、防銹油等，在工業(yè)上可謂量大、應(yīng)用廣泛，是人們普遍熟悉的品種。變質(zhì)的工業(yè)潤(rùn)滑油的顏色會(huì)呈現(xiàn)深黑色的狀態(tài)，且泡沫多、乳化；我們也可以通過用手指來研磨區(qū)分，如無粘稠感、有異味、黑色素多或者呈現(xiàn)深褐色，都可以證明該油已經(jīng)變質(zhì)。

潤(rùn)滑油越多越好,事實(shí)并非如此

潤(rùn)滑油越多越好，事實(shí)并非如此，簡(jiǎn)單地說，設(shè)備潤(rùn)滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜，避免摩擦面直接接觸，從而減少磨損。但是，考慮到加潤(rùn)滑油的某些副作用，就必須嚴(yán)格控制加油量，例如在減速器中，為了減少齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個(gè)齒高為宜，轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。潤(rùn)滑油加到軸承中后，在分布過程中，產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大，散熱不易，會(huì)造成軸承工作溫度偏高，同時(shí)油脂因工作溫度高，會(huì)縮短其使用壽命。

基礎(chǔ)油從潤(rùn)滑脂里面流失后,就剩下稠化劑,干結(jié)硬化,導(dǎo)致新加的

基礎(chǔ)油從潤(rùn)滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤(rùn)滑脂不能充分流動(dòng)到軸承內(nèi)芯，形成潤(rùn)滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外干結(jié)的潤(rùn)滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。加脂過多還會(huì)造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封、失效，造成密封不嚴(yán)，引入雜質(zhì)、透水，給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時(shí)要注意密封件承受的壓力，有些黃油槍可以達(dá)到15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時(shí)要合理把握黃油槍的壓力。