重慶程乾機(jī)電設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機(jī)組,工程機(jī)械發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組租賃
詳細(xì)介紹的就是說發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)氣阻的原因及處理方法

詳細(xì)介紹的就是說發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)氣阻的原因及處理方法。

   1）柴油發(fā)電機(jī)維修散熱器氣阻。散熱器上的蓋子是空氣和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排入大氣；當(dāng)水溫降低時，外界的空氣會從閥孔進(jìn)入散熱器，保持散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定，柴油發(fā)電機(jī)維修時若閥孔堵塞，活塞蓋子丟失。

   如果用塑料薄膜封住，在水溫降低時，散熱器內(nèi)會形成負(fù)壓而產(chǎn)生氣阻，循環(huán)水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時，又影響散熱器和發(fā)動機(jī)的散熱性能，嚴(yán)重時，會膨脹散熱器套管，防治的方法是：經(jīng)常保持閥孔暢通、彈簧有效；如果蓋子丟失，不能用其他物來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時購買新件裝上。

   2）柴油發(fā)電機(jī)燃油箱氣阻。發(fā)電機(jī)油箱上的蓋子有防止進(jìn)入灰塵污染，還有防止油料外溢及通氣的作用，使油蒸汽和空氣能自由的進(jìn)出。如果蓋子上的通氣孔堵塞，或是油箱上的蓋子丟失后用塑料薄膜將油箱口扎死，會導(dǎo)致油箱內(nèi)發(fā)生氣阻，造成供油困難，甚至流不出油而使發(fā)電機(jī)熄火。維修防治方法是：疏通通氣孔，將塑料袋扎松，使其能夠通風(fēng)透氣，及時更換蓋子將新件裝上。

   3）柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱氣阻。曲軸箱加油口蓋子，有帶濾網(wǎng)的通風(fēng)罩，有的有通氣孔或通氣管，用來排除曲軸箱內(nèi)油汽缸竄入的廢氣。在活塞向上止點(diǎn)運(yùn)動時，曲軸箱容積增大，空氣可以經(jīng)過通氣孔進(jìn)入曲軸箱，保持箱內(nèi)壓力穩(wěn)定；在活塞向上止點(diǎn)運(yùn)動時，曲軸箱容積減少，加上箱內(nèi)廢氣壓力升高，廢氣可通過通氣孔向大氣排出。若通氣孔堵塞，就會造成曲軸箱發(fā)生氣阻，引起曲軸箱內(nèi)機(jī)油滲漏，降低對柴油機(jī)潤滑的質(zhì)量。

每周：1、重復(fù)每日的檢查。2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動蓄電池。6、起動發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。7、用空及清水冼冷卻器前后端的散熱片。B級保養(yǎng)1、重復(fù)每日和每周的檢查。2、更換發(fā)電機(jī)機(jī)油。（機(jī)油更換周期為250小時或一個月）3、更換機(jī)油濾清器。（機(jī)油濾芯更換周期為250小時或一個月）4、更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）5、更換冷卻液或檢查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液DCA）
對于長期停用或經(jīng)較長時間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測量絕緣電阻，不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。一、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒電2.啟動馬達(dá)損壞3.中途制損壞4.燃油截止閥故障5.控制器損壞6.控制線路斷線或熔斷器開路7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸二、柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難1.電池不足電2.啟動馬達(dá)拖底3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號太高4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動5.環(huán)景溫度太低（需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動）6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑7.泵芯卡死8柴油機(jī)拉缸或燒瓦