德閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廠家故障率低成都鴻之海水利加工廠在水工建筑物表孔、潛孔類型弧形閘門(mén)的啟閉機(jī)設(shè)備中,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)應(yīng)用非常廣泛。這類啟閉機(jī)具有啟閉力大,啟閉行程長(zhǎng),造價(jià)較高的特點(diǎn),是水利工程的關(guān)鍵性啟閉設(shè)備。在閘門(mén)布置和土建要求前提下,布置液壓?jiǎn)㈤]機(jī),可以工程造價(jià),具有一定的經(jīng)濟(jì)意義。布置的關(guān)鍵是啟閉啟閉力和工作行程。許多水利科技人員和工程技術(shù)人員提出了許多模型,取得了一定效果,但是,由于很多模型選擇變量不當(dāng),致使模型形式復(fù)雜,不易計(jì)算,難以求解。針對(duì)這些缺點(diǎn),優(yōu)選了2個(gè)布置變量,以啟閉機(jī)造為目標(biāo)函數(shù),建立相應(yīng)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)布置模型。詳細(xì)推導(dǎo)了啟閉啟閉力、工作行程與該變量的關(guān)系;并導(dǎo)出啟閉啟閉力工作行程關(guān)系曲線。利用該曲線,求解布置模型;使后的啟閉機(jī)布置具的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。1 布置模型變量選擇弧形閘門(mén)啟閉示意圖見(jiàn)圖1,圖中0為支鉸中心,C為啟閉機(jī)上部懸掛點(diǎn),A為啟閉機(jī)在閘門(mén)上的吊點(diǎn)。引言水電工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是由三大部分組成的 ,即ａ.機(jī)械部分 :液壓缸總成、機(jī)架及埋件。ｂ .電控部分 :現(xiàn)地控制柜總成和動(dòng)力柜總成。ｃ.液壓部分 :液壓泵站總成、管件及附件。按照文件中有關(guān)技術(shù)條款和施工圖上的技術(shù)要求 ,在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)出廠前 ,對(duì)液壓泵站總成 ,現(xiàn)地控制和液壓缸總成進(jìn)行模擬啟閉機(jī)工作時(shí)的各種稱之為機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)試驗(yàn) (以下稱聯(lián)動(dòng)試驗(yàn) )。我國(guó)生產(chǎn)水電工程用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的骨干企業(yè) (又稱主機(jī)廠 ) ,多半只生產(chǎn)機(jī)械部分 ,而電控部分和液壓部分則委托協(xié)作廠制造。鑒于這種情況 ,對(duì)水電工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn) ,就是控制其總體的一個(gè)必要環(huán)節(jié)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)可以有效地解決三大組成部分制造商之間的技術(shù)接口和商務(wù)接界線不清的諸多問(wèn)題 ,使相互溝通 ,相互協(xié)調(diào) ,這為下一步現(xiàn)場(chǎng)的安裝、調(diào)試工作打下良好的基礎(chǔ)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造問(wèn)題 ,可及時(shí)在廠內(nèi)予以解決 ,這比到安裝現(xiàn)場(chǎng)處理要容易得多。據(jù)本中心多年積德閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廠家故障率低成都鴻之海水利加工廠閥在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)行中的作用在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的設(shè)計(jì)中,為了保證閘門(mén)在全開(kāi)或局部開(kāi)啟狀態(tài)下不受水流沖擊的影響,長(zhǎng)期可靠地停止在任何位置,在油缸有桿腔油口設(shè)置一個(gè)鎖定閥(液控順序閥、液控單向閥和單向閥等)。該閥主要功能是防止油缸在閘門(mén)自重和水流沖擊等外載荷的作用下使桿向下伸出,進(jìn)而使閘門(mén)下降造成事故;它還起到將油缸與油管隔離的作用,防止油管破裂時(shí),油缸下腔油液造成意外關(guān)門(mén)的事故;同時(shí),鎖定閥中的安全閥起保護(hù)油缸的作用,當(dāng)油缸下腔壓力過(guò)大時(shí),安全閥打開(kāi)泄油,使油缸下腔壓力,油缸不會(huì)被。鎖定閥在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中是不可缺少的重要零部件,它的特性是否可靠,直接關(guān)系到液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的使用安全性。以前在工廠試驗(yàn)及出廠驗(yàn)收中均未對(duì)該鎖定閥進(jìn)行鎖定性能和安全閥性能試驗(yàn),使得液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在工程安裝后發(fā)現(xiàn)鎖定不緊,閘門(mén)下降過(guò)快,有的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安全閥不能打開(kāi),造成油缸損壞,出現(xiàn)事故。2鎖定閥在工廠內(nèi)的的鎖緊性能試驗(yàn)這里主要介紹在工廠閘門(mén)的日常水閘是一種具有擋水和泄水雙重作用的低水頭水工建筑物。它通過(guò)閘門(mén)的升降啟閉來(lái)控制水位和調(diào)節(jié)量,在防洪、灌溉、排水、航運(yùn)、和發(fā)電等水利工程中應(yīng)用十分廣泛。1 1 閘門(mén)啟閉原則不發(fā)生不正常的水流現(xiàn)象;建筑物安全無(wú)損;下游不遭受沖刷;閘門(mén)能無(wú)阻地啟閉。1 1 1 多孔閘(1)全部閘門(mén)同時(shí)慢慢啟閉。(2)把閘門(mén)分成二組(奇數(shù)孔為一組,偶數(shù)孔為一組),開(kāi)啟時(shí)先開(kāi)一組,然后再開(kāi)第二組。如開(kāi)啟高度較大,應(yīng)分組地逐次開(kāi)啟到一定高度將全部閘門(mén)開(kāi)至預(yù)計(jì)高度;關(guān)閉時(shí),操縱程序與開(kāi)啟時(shí)間。(3)先開(kāi)中孔,而后逐次對(duì)稱地開(kāi)至邊孔。如開(kāi)關(guān)高度較大時(shí),應(yīng)分組地逐次到預(yù)計(jì)高義;閉閘時(shí)則先閉兩邊,后及中間。(4)有的側(cè)閘(與來(lái)水流向平行的閘)先開(kāi)啟下游閘邊孔,逐次向上游開(kāi)至邊孔;閉閘先閉上游一孔。1 1 2 分水閘、泄水閘與節(jié)制閘應(yīng)先開(kāi)分水閘、泄水閘,后開(kāi)節(jié)制閘,或兩者同時(shí)緩啟緩閉,互相配合進(jìn)行,避免壅水。