RIFTEK-鐵路車輪輪廓儀IKP-5系列手持式
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RIFTEK 鐵路車輪輪廓儀IKP-5系列手持式
RIFTEK 鐵路車輪輪廓儀IKP-5系列手持式
新型 IKP-5 鐵路車輪輪廓儀可準(zhǔn)確測(cè)量軌道輪緣的幾何參數(shù)(厚度、坡度、高度)、輪輞/輪胎厚度,并獲取車輪滾動(dòng)表面的完整輪廓。IKP-5 2017 型號(hào)具有更高的精度以及增加的處理器內(nèi)存、增加的測(cè)量次數(shù)和更長(zhǎng)的電池壽命。它還可以在更寬的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,具有可選的 IP64 防護(hù)等級(jí),最重要的是適用于有光澤的表面和大坡度,從而提高了整體性能。
特征
- 基于PDA的手持測(cè)量?jī)x
- 車輪輪廓的激光掃描和分析
- 輪緣參數(shù)的非接觸式測(cè)量
- 車輪磨損數(shù)據(jù)庫(kù)支持軟件
其他型號(hào)包括用于電車車輪的 IKP-5-short 系列和用于電車車輪的 IKP-5-Super-short 系列。
比較
范圍 | 型號(hào) 2016 | 型號(hào) 2017 | 我們?nèi)绾胃倪M(jìn)參數(shù) |
精度: | ±0.1mm ±0.2 毫米 | ±0.03…0.05 毫米 ±0.1 毫米 | 通過使用用于激光傳感器的新電子設(shè)備(基于 ARM 處理器)和傳感器數(shù)據(jù)處理的高級(jí)算法,精度提高了一倍以上 |
輪廓形成的離散性,不差于 | 3200 點(diǎn)或 0.045 毫米 | 5800 點(diǎn)或 0.025 毫米 | 增加處理器內(nèi)存 |
電池充電前可測(cè)量的次數(shù) | 1000 | 5000 | 使用 5400mAh 鋰離子充電電池 |
激光模組電池壽命 | – | 500萬(wàn) | 鋰離子充電電池的使用 |
工作溫度范圍 | -15…+35°C | -30…+50°C | 使用鋰離子充電電池 |
外殼等級(jí) | IP42 | IP42 或 IP64 | 蓋子的硅密封 |
處理有光澤的表面和大坡度的表面 | 問題 | 解決了 | 自適應(yīng)掃描速度(速度根據(jù)表面質(zhì)量而變化) |
操作員將激光掃描模塊安裝到要測(cè)量的車輪上。收到來自 PDA 或 PC 的命令后,激光模塊對(duì)車輪表面進(jìn)行非接觸式掃描。
測(cè)量結(jié)果(幾何參數(shù)和表面輪廓)顯示在 PDA 上,可以保存在 PDA 內(nèi)存中,并傳輸?shù)?PC 數(shù)據(jù)庫(kù)中。同時(shí)可保存附加參數(shù):操作員編號(hào)、側(cè)面標(biāo)識(shí)(左輪或右輪)、軸號(hào)、機(jī)車(車)號(hào)、輪對(duì)號(hào)等。
訂單信息
象征 | 描述 |
五 | 輪廓儀版本: 無(wú)符號(hào)– 標(biāo)準(zhǔn)版本 Short – 縮短縮短手柄 SShort – 超短手柄 |
米 | 用于安裝在內(nèi)/外輪輞面上的磁鐵組選項(xiàng): S – 標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)磁鐵(默認(rèn)指定)。 F——強(qiáng)制。強(qiáng)化磁鐵。 |
小號(hào) | 支撐板實(shí)施例的選項(xiàng): D – 直接。標(biāo)準(zhǔn)板,輪廓儀安裝在內(nèi)輪輞面上(默認(rèn)指定)。 我- 反轉(zhuǎn)。定制板,輪廓儀安裝在外輪輞面上。 |
噸 | 輪輞測(cè)量桿的存在。 |
R | 外殼防護(hù)等級(jí): 無(wú)符號(hào)– IP42 64 – IP64 |
IKP-VMSTR
示例:
IKP-Т – 標(biāo)準(zhǔn)磁鐵;標(biāo)準(zhǔn)支撐板;輪輞測(cè)量桿的存在。
IKP-FI – 強(qiáng)化磁鐵;定制支撐板。
IKP-Short-T – 縮短手柄;輪輞測(cè)量桿的存在。