產(chǎn)品 黔東南丹寨螺桿啟閉機 螺桿啟閉機產(chǎn)品 成都鴻之海水利廠長江為多沙河流,特別是汛期,水流含沙量大,經(jīng)多年研究,認為水利樞紐運行30多年以后,庫區(qū)的泥沙淤積將逐漸對上游引航道和閘室的通航條件產(chǎn)生不利影響。根據(jù)長江來水資料和下游葛洲壩船閘運行,船閘運行至一定年限以后,在閘室底部和輸水廊道的進水口會產(chǎn)生泥沙淤積。閘室內(nèi)的泥沙淤積不僅會影響閘室的檻水深,在閘首部位,泥沙淤積會增大人字閘門開關(guān)時的運行阻力,甚至使人字閘門不能正常運行;泥沙在進水箱涵內(nèi)的淤積,將會減小過水斷面,輸水時間。多級船閘閘室的防淤和清淤戰(zhàn)線長、部位多,給船閘的了困難。因此,輸水防止泥沙淤積問題成為長期維持船閘正常通航需要妥善解決的技術(shù)問題之一。1進水箱涵防淤設(shè)計針對雙線五級船閘并列布置、船閘與升船機共用上下游引航道的特點,為保證無論單線、雙線船閘充水,雙線船閘之間、船閘與升船機之間的上游引航道的通航水流條件都能設(shè)計要求,船閘輸水進水口采用了橫跨閘前引航道的分散式進水口布置型式小灣水電站閘門原型觀驗背景小灣水電站是瀾滄江中下游河段的龍頭水庫,正常蓄水位1 240 m,總庫容150億m3。樞紐建筑物由混凝土雙曲拱壩、右岸地下引水發(fā)電和泄水建筑物組成。電站裝機容量4 200 MW(6×700 MW),壩高294.5 m。泄水建筑物由壩身5個開敞式表孔、6個中孔、2個放空底孔、左岸1條洞等部分共同組成。小灣水電站工下泄流量為20 700 m3/s水頭251 m。由于建筑物場地狹窄、水頭高、落差大、流量大,且調(diào)度運行復(fù)雜多樣,高速水力學(xué)、高水頭大流量消能、閘門振動及應(yīng)力變化等問題是小灣水電站安全運行的關(guān)鍵技術(shù)問題。通過閘門原型觀驗,能及時發(fā)現(xiàn)和影響電站運行的安全隱患,并根據(jù)觀驗成果,據(jù)實完善水庫調(diào)度運行,以及驗證閘門設(shè)計的正確性和設(shè)計參數(shù)的合理性。根據(jù)計劃安排,在2014年8月中旬,庫水位為1 236.0 m附近時開展了小灣水電站泄產(chǎn)品 黔東南丹寨螺桿啟閉機 螺桿啟閉機產(chǎn)品 成都鴻之海水利廠概述由于液壓啟閉機的獨特優(yōu)勢,便于實現(xiàn)自動化和遠程控制,體積小、工作、啟閉力大等優(yōu)點。由于液壓啟閉機PLC控制,自動化程度高,涉及程序較為復(fù)雜,現(xiàn)場設(shè)備人員專業(yè)技能參差不齊,且液壓、自動控制較為抽象,對液壓認識不充分,往往是無從下手。要想做好液壓和相關(guān)電氣元件的故障排查工作,要液壓啟閉機基本構(gòu)成及啟閉機工作流程。以中線湯河節(jié)制閘為例,采用2孔弧形閘門,一孔兩機,型號為QHLY-2x630KN-YL。啟閉機組成包括:2套溢洪道油缸總成(含4支油缸、4套缸旁保壓安全閥塊、4套埋件總成)、4套閘門行程檢測裝置(4套YQX-II-NC2-5)、2套液壓泵站設(shè)備及液壓管路、2地電氣控制柜及其附件、專用檢修工具等。閘門在運行中,為典型的故障就是液壓和電氣自動化問題,這將直接影響輸水調(diào)度。因此,準確判斷故障,及時排除故障,對啟閉機的運行十分重要。2液壓啟閉機常見故障在長距離輸水調(diào)度中前言水工閘門和啟閉機是水利工程中的重要組成部分,它與水利工程防洪體系的安全性有著重要的影響。設(shè)備老化、設(shè)備腐蝕問題、水利設(shè)備有效和早期水利工程的技術(shù)性所帶來的不利影響,是水利工程安全事故的主要誘因。自新成立以來,水利工程安全事故已經(jīng)給和群眾的財產(chǎn)帶來了重大的損失。對水工閘門和啟閉機等設(shè)備的安全隱患問題也成為了病險水庫除險加固工作開展中所不可忽視的問題。1在役水利水工閘門與啟閉機隱患從大中型水庫的閘門、啟閉機安全檢測結(jié)果來看?，F(xiàn)役閘門與啟閉機的安全問題主要在了鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力超標問題、金屬閘門材料選用合理性的問題和木閘門、混凝土閘門的老化、失修問題[1]。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力超標問題的存在,會讓閘門構(gòu)件在實際應(yīng)用中出現(xiàn)構(gòu)件變形或斷裂的問題、金屬閘門材料選用不合理的問題會讓閘門在腐蝕現(xiàn)象的影響下出現(xiàn)承載能力下降的問題。木閘門混凝土閘門年久失修的問題會給汛期的工作帶來不利的影響。