

濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他消音降噪設(shè)備
升降機(jī)平臺(tái)安裝-升降機(jī)平臺(tái)-威銳建機(jī)
價(jià)格
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ῡ῟ῢῠΰῡῤῡΰῤῠ

濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李總
聯(lián)系電話
ῡ῟ῢῠΰῡῤῡΰῤῠ
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
10復(fù)位制動(dòng)器;
11安裝維護(hù)段。維修段一般安裝在第四段。
12再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。用經(jīng)緯儀兩個(gè)方向的垂直度和導(dǎo)軌架的垂直度互相調(diào)整,使其符合要求。
表1導(dǎo)軌支架1垂直度要求。齒輪與齒條嚙合間隙0.5mm;
2各滾筒與標(biāo)準(zhǔn)截面立柱的間隙為0.5mm,現(xiàn)場(chǎng)電源箱與電梯電源箱的距離應(yīng)在20m以內(nèi),以保證供電質(zhì)量。
1將電源電纜從電梯電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)電源箱;
2電纜以自由狀態(tài)盤繞在電纜籠內(nèi);
三。電纜的一端從電纜籠的底部引出與電源箱連接,另一端通過電纜支架引至吊籠,與電控箱連接;
4將電纜籠安裝在電纜支架下,使電纜處于中心位置,可自由拉出或盤繞進(jìn)入電纜籠內(nèi);調(diào)試前,、第二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝起重設(shè)備,然后按以下步驟進(jìn)行調(diào)試:
1用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量電氣設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)和金屬外殼的接地電阻不大于4Ω;
2用500V兆歐表測(cè)量電機(jī)及電氣元件對(duì)地電阻不小于1mΩ;
三。檢查安裝控制開關(guān),分別打開籠上各門,觸摸斷繩保護(hù)開關(guān),上下限位開關(guān)、限位開關(guān)等應(yīng)能工作;
4檢查電機(jī)限位,保持架上下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;吊桿安裝
建筑升降機(jī)的使用安全
電梯司機(jī)必須經(jīng)行政主管部門培訓(xùn),嚴(yán)禁無證操作。
司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,即每班電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)分別進(jìn)行空載和滿載試運(yùn)行。
建立并實(shí)施定期檢查維護(hù)制度,每周或每十天對(duì)電梯進(jìn)行一次檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后,經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后方可使用。
梯籠運(yùn)載人、物時(shí),載荷應(yīng)盡量均勻分布,嚴(yán)禁超載。
電梯運(yùn)行到上下兩層時(shí),嚴(yán)禁與上、下限位開關(guān)相撞而停車。
司機(jī)因故離開罐籠、下班時(shí),應(yīng)將罐籠降至地面,切斷總電源,并鎖好接線盒的門,防止其他無證人員擅自操作罐籠。
風(fēng)力在6級(jí)以上時(shí),停止使用升降機(jī),將吊籠降到地面上。
每個(gè)對(duì)接層的物料輸送通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。地板門應(yīng)處于常閉狀態(tài),其高度應(yīng)符合規(guī)范要求。任何人不得擅自開門或把頭伸出門外。樓層門未關(guān)時(shí),司機(jī)不得啟動(dòng)電梯。
確認(rèn)通訊裝置完好,司機(jī)確認(rèn)信號(hào)后方可啟動(dòng)電梯。在操作過程中,無論是誰(shuí)在地板上發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)都應(yīng)立即執(zhí)行。
電梯應(yīng)按要求單獨(dú)安裝接地保護(hù)和防雷裝置。
嚴(yán)禁在電梯運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修工作。如需檢修,必須切斷電源,并在醒目處懸掛“檢修,禁止合閘”的標(biāo)牌,并派專人監(jiān)護(hù)。
施工升降機(jī)安全操作
施工電梯司機(jī)未持證或離開司機(jī)室時(shí)未關(guān)閉電源,使無證人員有機(jī)會(huì)擅自啟動(dòng)電梯。一旦遇到意外,我就不知所措,導(dǎo)致了一場(chǎng)事故。
未按電梯額定載荷控制人員數(shù)量和物料重量,使電梯長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致轎廂等受力部件變形,給電梯安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重安全隱患。
如不按設(shè)計(jì)要求及時(shí)配置配重,額定載荷不減半,對(duì)電梯的安全運(yùn)行極為不利。
如果限速器未按規(guī)定每三個(gè)月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn),一旦籠體墜落、失速,限速器故障將造成嚴(yán)重后果。
另外,金屬結(jié)構(gòu)和電氣金屬外殼未接地或接地不符合安全要求,懸掛對(duì)重的鋼絲繩安全系數(shù)小于8倍,電氣裝置未設(shè)置相序和斷電保護(hù)裝置。
