廠家供應(yīng) 鋼塑拉筋帶 土工加筋帶 公路施工用鋼塑復(fù)合增強(qiáng)帶 批量供應(yīng) 價(jià)格合理 路德新材料

鋼塑復(fù)合拉筋帶是指選用特制微型高強(qiáng)鍍鋅鐵絲、外裹抗老化耐酸堿聚乙烯樹脂復(fù)合而成的剛性材料和柔性材料的綜合性產(chǎn)品，又叫鋼塑復(fù)合加筋帶，其主要受力元件為鋼絲，蠕變量很小。

特性：

● 拉力大:鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強(qiáng)鍍鋅鐵絲，可以根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來改變筋帶的拉力大小，生產(chǎn)不同拉力要求的拉筋帶，經(jīng)國家法定權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，一般每根筋帶的抗拉強(qiáng)度均大于110Mpa-225Mpa。

● 變形小:鋼塑復(fù)合拉筋帶的高強(qiáng)鋼絲確保筋帶的破斷延伸率≤3%。

● 壽命長:塑復(fù)合拉筋帶的保護(hù)層采用高分子聚乙烯材料并摻入一定比例的抗老化劑、抗氧化劑和光屏蔽劑等母料經(jīng)高溫?cái)D壓成型，保證了保護(hù)層和鋼絲的握裹力，使保護(hù)層和鋼絲能共同受力，生產(chǎn)過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙，確保筋帶內(nèi)的鋼絲不銹蝕。經(jīng)抗老化處理的聚乙烯保護(hù)層，具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化，經(jīng)國家法定權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，鋼塑復(fù)合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無限的，差不多可以滿足永久性工程的需要。

● 造價(jià)省:鋼塑復(fù)合拉筋帶與剛性和柔性拉筋帶相比，可節(jié)省工程造價(jià)10-50%。

● 施工便捷:鋼塑復(fù)合拉筋帶使用前無需加工，裁剪方便，施工時(shí)不像剛性拉筋帶需要焊接，防腐，鋪設(shè)省工，又避免了重疊交叉，有效地縮短工期。

● 抗拔性能好:鋼塑復(fù)合拉筋帶表面有經(jīng)熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條，有效地提高了筋帶的似摩擦系數(shù)，完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。

技術(shù)指標(biāo)：

備注:鋼塑復(fù)合拉筋帶一般用于一般墻體較低的擋土墻; 用于公路、高速公路、防洪堤岸、市政等工程擋墻; 用于高大擋墻及鐵路路基

鋼塑復(fù)合拉筋帶的生產(chǎn)廠商也可根據(jù)工程需要生產(chǎn)特殊規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品

面板類型及尺寸表

注:1、L型面板下緣寬度一般采用20-25cm.2、槽型面板的底板和翼緣厚度不小于5cm

山東路德新材料股份有限公司位于五岳獨(dú)尊、馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)理事單位、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品協(xié)會(huì)副會(huì)長單位、泰安市新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長及秘書長單位。主要生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)編滌綸土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵、塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用格柵、礦用高強(qiáng)聚酯纖維網(wǎng)、高強(qiáng)智能集成化復(fù)合土工材料、短纖土工布、高強(qiáng)長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、高強(qiáng)土工格室、三維土工網(wǎng)墊、BOP 拉伸網(wǎng)、安全圍欄等土工合成材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、公路、水利、隧道、地鐵、機(jī)場、環(huán)保市政、礦山支護(hù)等工程建設(shè)領(lǐng)域，已廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、京滬高鐵、京廣高鐵、蘭新鐵路、蒙華鐵路、濟(jì)青高鐵、京港澳高速、京臺(tái)高速、濟(jì)青高速改擴(kuò)建、三峽工程、南水北調(diào)等上千項(xiàng)國家重點(diǎn)工程；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國、日本、東南亞、非洲、美洲等三十多個(gè)國家和地區(qū)，市場占有率穩(wěn)居同行業(yè)前列，受到工程界專家和廣大用戶的普遍好評。