船用球扁鋼 船用角鋼 CCSB龍騰GB/T9945-2012標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)格齊全
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船用球扁鋼-船用角鋼-CCSB龍騰GB/T9945-2012標(biāo)準(zhǔn)-規(guī)格齊全

價(jià)格

訂貨量(噸)

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≥10

￥3930.00

≥20

￥3890.00

≥40

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品牌 龍騰
規(guī)格 5#
加工服務(wù) 可加工
計(jì)重方式 理計(jì)
配送服務(wù) 當(dāng)天配送
是否進(jìn)口 否
材質(zhì) CCSB
貨號(hào) 6-109
產(chǎn)地/廠家 龍騰
倉庫所在城市 上海
倉庫 上海
倉庫地址 泉安庫，寶越庫
倉庫電話 13611766760
質(zhì)量等級(jí) AAA
用途范圍 船上建筑
產(chǎn)品表面描述 熱軋面
貨物銷售類型 批發(fā)+零售
商品介紹

船用球扁鋼 船用角鋼 CCSB龍騰GB/T9945-2012標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)格齊全
      球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。近年來隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船只和正規(guī)的船舶在設(shè)計(jì)時(shí)主船體大多選用船用球扁鋼，采用與相連板材相同厚度與材質(zhì)的球扁鋼作骨材（也稱筋骨或龍骨）。
國內(nèi)球扁鋼生產(chǎn)主要執(zhí)行GB/T9945-2012《熱軋球扁鋼》標(biāo)準(zhǔn)，也有少數(shù)企業(yè)在執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN10067:1996《熱軋球扁鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》標(biāo)準(zhǔn)，類似其它標(biāo)準(zhǔn)還包括JIS G3192、ISO 657-19。
國內(nèi)生產(chǎn)球扁鋼較大規(guī)模的廠家有河北邢臺(tái)吉泰特鋼集團(tuán)有限公司、宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司、常熟市龍騰特種鋼有限公司、重鋼、南京冶礦軋鋼廠等。生產(chǎn)規(guī)模較大的依次是邢臺(tái)吉泰（總產(chǎn)能約50萬t/a，球扁鋼約35萬t/a）、無錫金鑫（總產(chǎn)能約20萬t/a，球扁鋼約14萬t/a）、常熟龍騰（總產(chǎn)能約13萬t/a，球扁鋼約8萬t/a）和重鋼（球扁鋼約4萬t/a）。
球扁鋼一般是作為造船中的各種板材的加強(qiáng)筋出現(xiàn)的。現(xiàn)代即使50萬噸級(jí)的超級(jí)大船，其船殼的最大厚度也只有50到70毫米，而10萬噸級(jí)航母的外殼厚度也不過30毫米左右，而萬噸級(jí)神盾的外殼厚度更是只有15到20毫米。相對(duì)于龐大的船體，其外殼的厚度還不如易拉罐的外殼相對(duì)于易拉罐的體積，因此受到強(qiáng)大外力擠壓或者撞擊很容易變形。要防止變形就要對(duì)造船板材進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)化。這種強(qiáng)化不單單是在船殼部分出現(xiàn)，甚至在船體內(nèi)部的幾乎所有板材面上都必須做，航母上尤其是這樣。也就是航母的船殼內(nèi)部必須大量焊接上垂直的球扁鋼作為強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，其他的各層甲板的地面和側(cè)壁面也要焊接上球扁鋼作為強(qiáng)化筋。因此航母和兩攻上消耗的球扁鋼的總量會(huì)大大超過一般的民用大型船舶。
     造船工業(yè)中，球扁鋼的材質(zhì)與船板對(duì)應(yīng)。也就是船板的強(qiáng)度多么大，配套的球扁鋼加強(qiáng)筋的強(qiáng)度就多大。其強(qiáng)度一般分為一般強(qiáng)度的A級(jí)、B級(jí)和D級(jí)和高強(qiáng)度，即AH32、AH36、DH32和DH36。不同船級(jí)社認(rèn)證的船板需求配套使用不同船級(jí)社認(rèn)證的球扁鋼。而造航母的球扁鋼，強(qiáng)度往往是普通民船用球扁鋼的數(shù)十倍甚至100倍。


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公司名稱 上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系賣家 白經(jīng)理 （QQ：1245338054）
電話 钳钶钸钳钳钵钸钸钵钸钺
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傳真 钳钶钸钳钳钵钸钸钵钸钺
地址 上海市寶山區(qū)
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