

濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他消音降噪設(shè)備
限載人數(shù)升降平臺(tái)-sc200升降平臺(tái)安裝-威銳建機(jī)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥100000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钻钸钷钳钼钳钷钼钸

濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李總
聯(lián)系電話
钳钶钻钸钷钳钼钳钷钼钸
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
升降貨梯
買(mǎi)新的升降貨梯除了比價(jià)格,比配置,比售后,比優(yōu)惠之外,保值率也逐漸受到關(guān)注。而很多人購(gòu)買(mǎi)升降梯后,五年之內(nèi)都不會(huì)考慮更換,所以保值不保值就是理性購(gòu)買(mǎi)需要考慮的問(wèn)題之一,那么究竟是什么樣的平臺(tái)更加保值呢?
一,質(zhì)量口碑好的液壓升降機(jī)??煽啃愿呖诒玫钠脚_(tái),使用起來(lái)安全有保障,保證工作效率,故障少不僅能省維修費(fèi)用還能少很多麻煩,這種不受歡迎都難!
二,采購(gòu)都是會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬的人,生產(chǎn)供應(yīng)商正規(guī)與否,售后服務(wù)是夠能跟的上也是重要考核原因之一。產(chǎn)品銷量大,說(shuō)明這款平臺(tái)口碑好很多人喜歡,同時(shí)銷量大后期維修保養(yǎng)也更加方便,而且費(fèi)用便宜,如果壞了都沒(méi)地方修找不到配節(jié),就算價(jià)格再便宜也不會(huì)列入消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的名單之內(nèi)。
三,高配置和低配置的升降梯價(jià)格通常都相差比較大,原因很簡(jiǎn)單,配置高的產(chǎn)品通常代表產(chǎn)品質(zhì)量很高,質(zhì)量好的產(chǎn)品意味著后期麻煩少。購(gòu)買(mǎi)單位買(mǎi)平臺(tái)是為了提高生產(chǎn)效率的,如果質(zhì)量不好,天天壞影響了生產(chǎn)效率就算價(jià)格再便宜也挽回不了耽誤生產(chǎn)帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)損失。
變頻施工升降機(jī)與非變頻的區(qū)別
一、普通升降機(jī)作為一般高層建筑輸送零散材料和人員的垂直運(yùn)輸設(shè)備已在建筑工地上廣泛應(yīng)用,大部分升降機(jī)的載重能力在1到2噸級(jí)的,主要系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:
1、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是施工升降機(jī)的關(guān)鍵部分,決定著整機(jī)性能的優(yōu)劣。普通升降機(jī)的控制方式都是通過(guò)接觸器控制來(lái)實(shí)現(xiàn),速度單一、啟制動(dòng)沖擊大,對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重,電氣組件也易損壞,且運(yùn)行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過(guò)大,結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過(guò)大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤(pán)的磨損,從而降低運(yùn)行的可靠性。
2、平層系統(tǒng)
普通升降機(jī)減速到平層時(shí)無(wú)爬行過(guò)程,由運(yùn)行速度直接向零速減速,升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測(cè)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時(shí)也會(huì)造成里面的物料無(wú)法搬運(yùn),浪費(fèi)了時(shí)間,影響了工作效率。
3、起動(dòng)與剎車系統(tǒng)
普通升降機(jī)的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角起動(dòng),沖擊非常大,對(duì)電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞,同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落,特別是有些建筑工地升降機(jī)還有乘人現(xiàn)象.存在著極大的安全隱患。普通升降機(jī)的的剎車是采用機(jī)械抱閘強(qiáng)制制動(dòng),升降機(jī)突然從高速降為零速的時(shí)候,由于慣性的作用,不但對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)造成損壞,而且升降機(jī)里面的物料容易跌落,也存在著一定的安全隱患。

施工電梯運(yùn)輸危險(xiǎn)源
1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重、強(qiáng)度不足。
2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求。
3、汽車吊索具選配不合理。
4、汽車吊超載起吊。
5、吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求、操作不當(dāng)。
6、汽車吊吊臂下站人。
7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。
8、零部件豎向結(jié)構(gòu)高度偏高。
9、運(yùn)輸平板車超載、行駛。
施工電梯運(yùn)輸安裝及拆除有哪些危險(xiǎn)源
(一)施工電梯安裝前期準(zhǔn)備有哪些危險(xiǎn)源
1.裝拆隊(duì)為非裝拆隊(duì),無(wú),安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求。
2.安裝、拆除、加節(jié)作業(yè)無(wú)專項(xiàng)方案,或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn),不能指導(dǎo)作業(yè),未按方案作業(yè)。
3.安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不、詳細(xì)。
4.安裝、拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。
5.安裝、拆除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)清除障礙物。

