限載人數(shù)升降平臺(tái) sc200升降平臺(tái)安裝 威銳建機(jī)
限載人數(shù)升降平臺(tái) sc200升降平臺(tái)安裝 威銳建機(jī)
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限載人數(shù)升降平臺(tái)-sc200升降平臺(tái)安裝-威銳建機(jī)

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濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

聯(lián)系人

李總

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濟(jì)南市

主營(yíng)產(chǎn)品

其他消音降噪設(shè)備

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
最大附墻間距 9m
最大安裝高度 200
減速機(jī)速比 1:16
適用領(lǐng)域 建筑
型號(hào) 定制
品牌 威銳建機(jī)
消音降噪設(shè)備種類 其他
加工定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
吊籠尺寸 3.2(3)m×1.5m×2.4m
電機(jī)功率 2×3×11KW
防墜安全器型號(hào) SAJ40-1.2A
額定速度 33m/min
額定載重量 2000kg/2000kg
產(chǎn)品編號(hào) 15350737
商品介紹
濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng):升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
升降貨梯

買(mǎi)新的升降貨梯除了比價(jià)格,比配置,比售后,比優(yōu)惠之外,保值率也逐漸受到關(guān)注。而很多人購(gòu)買(mǎi)升降梯后,五年之內(nèi)都不會(huì)考慮更換,所以保值不保值就是理性購(gòu)買(mǎi)需要考慮的問(wèn)題之一,那么究竟是什么樣的平臺(tái)更加保值呢?

      一,質(zhì)量口碑好的液壓升降機(jī)??煽啃愿呖诒玫钠脚_(tái),使用起來(lái)安全有保障,保證工作效率,故障少不僅能省維修費(fèi)用還能少很多麻煩,這種不受歡迎都難!

      二,采購(gòu)都是會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬的人,生產(chǎn)供應(yīng)商正規(guī)與否,售后服務(wù)是夠能跟的上也是重要考核原因之一。產(chǎn)品銷量大,說(shuō)明這款平臺(tái)口碑好很多人喜歡,同時(shí)銷量大后期維修保養(yǎng)也更加方便,而且費(fèi)用便宜,如果壞了都沒(méi)地方修找不到配節(jié),就算價(jià)格再便宜也不會(huì)列入消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的名單之內(nèi)。

      三,高配置和低配置的升降梯價(jià)格通常都相差比較大,原因很簡(jiǎn)單,配置高的產(chǎn)品通常代表產(chǎn)品質(zhì)量很高,質(zhì)量好的產(chǎn)品意味著后期麻煩少。購(gòu)買(mǎi)單位買(mǎi)平臺(tái)是為了提高生產(chǎn)效率的,如果質(zhì)量不好,天天壞影響了生產(chǎn)效率就算價(jià)格再便宜也挽回不了耽誤生產(chǎn)帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)損失。



變頻施工升降機(jī)與非變頻的區(qū)別

一、普通升降機(jī)作為一般高層建筑輸送零散材料和人員的垂直運(yùn)輸設(shè)備已在建筑工地上廣泛應(yīng)用,大部分升降機(jī)的載重能力在1到2噸級(jí)的,主要系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:

1、控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)是施工升降機(jī)的關(guān)鍵部分,決定著整機(jī)性能的優(yōu)劣。普通升降機(jī)的控制方式都是通過(guò)接觸器控制來(lái)實(shí)現(xiàn),速度單一、啟制動(dòng)沖擊大,對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重,電氣組件也易損壞,且運(yùn)行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過(guò)大,結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過(guò)大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤(pán)的磨損,從而降低運(yùn)行的可靠性。

2、平層系統(tǒng)

普通升降機(jī)減速到平層時(shí)無(wú)爬行過(guò)程,由運(yùn)行速度直接向零速減速,升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測(cè)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時(shí)也會(huì)造成里面的物料無(wú)法搬運(yùn),浪費(fèi)了時(shí)間,影響了工作效率。

3、起動(dòng)與剎車系統(tǒng)

普通升降機(jī)的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角起動(dòng),沖擊非常大,對(duì)電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞,同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落,特別是有些建筑工地升降機(jī)還有乘人現(xiàn)象.存在著極大的安全隱患。普通升降機(jī)的的剎車是采用機(jī)械抱閘強(qiáng)制制動(dòng),升降機(jī)突然從高速降為零速的時(shí)候,由于慣性的作用,不但對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)造成損壞,而且升降機(jī)里面的物料容易跌落,也存在著一定的安全隱患。




施工電梯運(yùn)輸危險(xiǎn)源

1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重、強(qiáng)度不足。

2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求。

3、汽車吊索具選配不合理。

4、汽車吊超載起吊。

5、吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求、操作不當(dāng)。

6、汽車吊吊臂下站人。

7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。

8、零部件豎向結(jié)構(gòu)高度偏高。

9、運(yùn)輸平板車超載、行駛。


施工電梯運(yùn)輸安裝及拆除有哪些危險(xiǎn)源

(一)施工電梯安裝前期準(zhǔn)備有哪些危險(xiǎn)源

1.裝拆隊(duì)為非裝拆隊(duì),無(wú),安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求。

2.安裝、拆除、加節(jié)作業(yè)無(wú)專項(xiàng)方案,或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn),不能指導(dǎo)作業(yè),未按方案作業(yè)。

3.安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不、詳細(xì)。

4.安裝、拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。

5.安裝、拆除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)清除障礙物。





聯(lián)系方式
公司名稱 濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 李總 (QQ:1240232695)
電話 钳钶钻钸钷钳钼钳钷钼钸
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地址 山東省濟(jì)南市