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濟南威銳建筑機械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他消音降噪設備
基礎升降機吊籠限位-說明書升降機吊籠說明書
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施工升降機
升降機的操作應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使升降機故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。升降機作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面升降機使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。
升降機所載貨物要均勻:
升降機在作業(yè)時,一定要注意貨物的放置方法。有的升降機所載貨物重量在額定載重范圍內,但是貨物放置時偏向一方或一角放置;這樣升降機和超負荷載重式一樣的,特別是導軌式升降機;在放置貨物時一定要均勻或盡可能的放置中心位置。
以上的一些注意情況,希望各大客戶的操作人員能重視起來,避免一些錯誤的操作導致升降機的損壞,以至于人力物力的損失。
施工升降機
吊籠的上料門連鎖。機械連鎖門在吊籠升降過程中,正常是打不開的,如果能打開,則連鎖失靈;電器聯(lián)鎖門在升降過程中打開,則吊籠會自動停止,如果不能自動停止,說明連鎖失靈。
出料口的中間開門,檢查方法與進料口相同。
樓層安全門應可靠鎖閉,只有在吊籠停靠時才能打開。高度應超過一般人平均身高(1.70m),以防止人頭探出門外。
檢查極限開關,主要是檢查開關與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。極限開關動作如果不能自動復位,只能靠手動恢復。
上、下限位開關。檢查時要分別看到它們的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。對極限開關和上、下限位開關的檢查,均不能用手動方法代替碰撞過程的試驗。
檢查頂門限位,運行時頂一下頂門就能試驗限位開關的好壞。檢查電纜保護架的安裝間距,安全距離不應大于6m.檢查急停開關。且警鈴聲音應清晰,在電梯啟動、停止前應鳴鈴示警。
施工電梯的應用長度常經(jīng)常的,因為施工電梯一般狀況是運用于建筑施工中的,往來回到左右頻次甚多,因此很隨便導致電梯故障,如同說電梯轎廂啟動時轎廂造成很大的吃驚。 ①在計算機房內觀查施工電梯曳引機,電梯轎廂啟動時聽到減速器內有“噠噠噠”聲。這時,開啟降速粕益,觀查傳動齒輪的磨損狀況.若檢變測量發(fā)覺磨損量超出原齒厚的15%,府與此同時拆換蝸輪蝸桿、渦桿c這時,還應查驗減速箱的剩余油和油品,剩余油不足或油品矛盾格會加速傳動齒輪的磨損,在運轉時還會繼續(xù)聽到金屬材料十磨的聲響。在保養(yǎng)前,應完全清理機油箱中磨落的眾屬顆粒,避免對零件再度磨損; ②觀查獲知施工電梯曳引機徑向竄鼓勵大,并聽到滾動軸承磨擦的不正常響聲。當發(fā)覺其徑向側隙超出劃分值時,應換滾動軸承。軸磨損的緣故勺滾動軸承自身的光滑實際效果相關,與此同時與施工電梯曳引機基座的水平度相關,當其水平度偏差時,應立即調節(jié)什擰緊: ③若啟動時施工電梯曳引電想法軸的翻轉有撞擊狀況,府調節(jié)運行加快時間,與此同時抱閘松間延遲時間不可過長,以滿足帶原始磨擦運行的規(guī)定。針對溝通交流單速電梯轎廂,府串連運行特性阻抗運行并合理調節(jié)摘除特性阻抗的時間,確保加快全過程光滑銜接。 ④若施工電梯曳引機啟動時有顫動并聽到施工電梯曳引機與計算機房承重墻間有震動,府擰緊施工電梯曳引機地腳螺絲,與此同時還應查驗施工電梯曳引機的水平度,保護層墊塊是不是有松脫。緊同后,需加雙螺帽鎖住。
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