在氣缸體內(nèi)還有支承衢州的孔或支座；支承凸輪軸的鉆孔；可裝入缸套的氣缸孔。曲軸是裝入氣缸體下部的一根長(zhǎng)軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷，這使用來(lái)將活塞連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。在曲軸內(nèi)部鉆有供油通道。以便向主軸承和連桿軸承供給潤(rùn)滑油，氣缸體內(nèi)支撐曲軸的主軸承是滑動(dòng)軸承，發(fā)電機(jī)組零配件下的阻力矩減小，得以沒(méi)有遇到困難起動(dòng)，燃油加熱器是與內(nèi)燃機(jī)相對(duì)獨(dú)立的取暖設(shè)施，可在內(nèi)燃機(jī)不起動(dòng)的事情狀況下，預(yù)熱內(nèi)燃機(jī)，增長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)用生存的年限。各個(gè)方面代替內(nèi)燃機(jī)怠速暖機(jī)過(guò)程，減低內(nèi)燃機(jī)怠速排放。將溫度為90℃左右的熱水灌注冷卻系。。