油終點，則供油行程變更，供油量隨之改變。柱塞螺旋邊的幾何特性，轉動柱塞，改變螺旋邊與油孔的相對位置。可以得到不同的柱塞供油行程。就可以實現供油量的調節(jié)，當柱塞向左旋轉到另一個位置時，使供油始點提前，供油終點延后。則供油行程加大，因而加大了供油提前角，增加了供油量，相反的，如柱塞向右旋轉時，而使供油始點延后，供油終點提前，供油行程減小，因而減小了供油提前角，減小了供油量，這樣隨著柴油機負荷的改變而同時自動改變供油量提前角和供油量，調節(jié)齒圈與齒條，轉動柱塞的機構采用“齒圈—齒條”型式，在柱塞套下部套裝一個調節(jié)齒圈，齒圈下方內孔設有鍵槽。。