聊城市博晟物資有限公司主營：無縫鋼管,精密鋼管,圓鋼

無縫鋼管的基礎(chǔ)知識了解

一般情況下，日常所用到的無縫鋼管都是正常的口徑，在一些特殊地方才會使用到無縫鋼管。今天給大家介紹一下無縫鋼管的相關(guān)知識，有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言，外徑小的無縫鋼管統(tǒng)稱為無縫鋼管，但還是有一個具體范圍，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱為無縫鋼管。

大多數(shù)情況下，無縫鋼管也是用作輸送流體的管道，與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎扭強度相同時，重量比較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

無縫鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間，其直徑相對比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。其重量計算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無縫管，就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C上進(jìn)行擠壓法，即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出，這樣就可以生產(chǎn)出無縫鋼管。

無縫鋼管的性能優(yōu)勢

無縫鋼管和實心的鋼材進(jìn)行比較它本身就有著抗彎的能力，而且強度也是非常強悍的，大部分的情況下，它的重量比較輕，也是一種經(jīng)濟截面的鋼材廣泛作用，在機械零件行業(yè)，制造結(jié)構(gòu)件行業(yè)，另外在建筑施工中所使用的鋼腳手架，大部分也使用這種材料，當(dāng)然也有可能作為自行車架，汽車轉(zhuǎn)動軸等等能有效的提高材料的利用率，達(dá)到簡化程序的效果，具有節(jié)約材料的一種作用，目前早就已經(jīng)都使用了這種鋼材來使用。

圓珠筆之惑看中國無縫鋼管行業(yè)發(fā)展

我國無縫鋼管行業(yè)一直以來就存在著‘規(guī)模大、利潤附加值低、缺乏核心技術(shù)、只賺取微薄加工費’的狀況，‘大而不強’成為許多競爭性行業(yè)的真實寫照……在這種背景下，針對這種對于無縫鋼管的科技攻關(guān)之路就有著較為典型的借鑒和示范意義。

相對于無縫鋼管產(chǎn)業(yè)，制筆是個體量很小的行業(yè)。一家無縫鋼管廠一天的產(chǎn)量，可能就夠制筆行業(yè)消化一年。對鋼廠而言，這點利潤微不足道，它沒有動力去搞研發(fā)生產(chǎn)，制筆企業(yè)也沒有足夠力量去獨立研發(fā)，因而依賴進(jìn)口。

換言之，鋼廠不會折騰這種技術(shù)難度和利潤不成正比的事情。

更重要的是，對于大多數(shù)在價格戰(zhàn)中難以脫身的低端筆廠來說，他們甚至不需要優(yōu)質(zhì)材料，因為他們只需要走低價路線，并不需要產(chǎn)品真的好用。

相比之下，日本卻能在易切削線鋼這個小眾的領(lǐng)域下功夫。這是為什么呢？

因為這種鋼材除了用于圓珠筆，還會用于汽車工業(yè)。雖然整體產(chǎn)量很低（日本年產(chǎn)量也僅僅是一百多萬噸，在無縫鋼管產(chǎn)業(yè)中的占比幾乎可以忽略不計），但技術(shù)含量高，需要大企業(yè)的研發(fā)部門和制作部門才能勝任。

也就是說，日本相關(guān)企業(yè)是將之作為一個單獨的細(xì)分市場來做的。畢竟，日本無縫鋼管廠競爭激烈，迫使無縫鋼管廠去尋找大大小小的“藍(lán)海”。

其實日本經(jīng)驗，如今的中國恰恰可以利用。

因為中國也正面臨無縫鋼管產(chǎn)量過剩的局面，去產(chǎn)能成為必然。無縫鋼管廠需要尋找藍(lán)海，只能轉(zhuǎn)型，只能在個性化上下功夫。

像圓珠筆筆頭這種空白領(lǐng)域，終究會成為一些無縫鋼管廠預(yù)期的增長點。