托盤(pán)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是一種多層存放貨物的高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，主要是由貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備、自動(dòng)控制和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS/WCS所組成。巷道堆垛機(jī)在在控制系統(tǒng)控制下，完成貨物的出入庫(kù)作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動(dòng)化、能按指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè)，并能對(duì)庫(kù)存的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)是一種復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)，由立體貨架、巷道堆垛起重機(jī)、穿梭車等自動(dòng)存取設(shè)備、入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等設(shè)備組成。

立體倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，這幾年，立體倉(cāng)庫(kù)已得到廣泛的應(yīng)用，立體倉(cāng)庫(kù)相對(duì)于普通的倉(cāng)庫(kù)主要有以下的優(yōu)點(diǎn)： 
1.立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。 
2.立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。 
3.立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。

無(wú)人倉(cāng)中有大量貌似“掃地機(jī)”的機(jī)器人托著料箱有條不紊地忙碌著，這種AGV（自動(dòng)導(dǎo)引小車）可通過(guò)地上的二維碼定位進(jìn)行導(dǎo)航，并結(jié)合系統(tǒng)的調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的合理安排生產(chǎn)。相較于傳統(tǒng)的輸送線的搬運(yùn)方案，通過(guò)AGV實(shí)現(xiàn)“貨到機(jī)器人”的方式具有更高的靈活性。
公司主要面向糧油、飲料、水、飼料、新能源、日化、等行業(yè)的客戶提供自動(dòng)化二次包裝設(shè)備（開(kāi)箱機(jī)、裝箱機(jī)、封箱機(jī)）、碼垛設(shè)備及系統(tǒng)（碼垛機(jī)、拆垛機(jī)）、智能立體倉(cāng)庫(kù)（堆垛機(jī)、RGV/AGV小車、立體貨架）、輸送系統(tǒng)、智能裝卸車等智能成套設(shè)備和整線系統(tǒng)集成。