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為何三相齒輪減速機(jī)三相空載電流平衡且均大于正常值？

如何解決?1）原因：三相齒輪減速機(jī)有維修過(guò);重繞時(shí)，線圈匝數(shù)少。

解決辦法：重繞線圈，加大匝數(shù)。

2）原因：三相齒輪電機(jī)星形接線錯(cuò)接為三角形接線。

解決辦法：改正接線。

3）原因：電流電壓過(guò)高。

解決辦法：測(cè)量電源電壓，并設(shè)法減低電壓。

4）原因：三相齒輪減速機(jī)裝配不當(dāng)（如轉(zhuǎn)子裝反、定、轉(zhuǎn)子鐵芯末對(duì)齊，端蓋螺絲固定不對(duì)稱使端蓋偏或松動(dòng)等。

解決辦法：檢查裝配質(zhì)量，消除故障。

5）原因：氣隙不均或增大。

解決辦法：調(diào)整氣隙使均勻，過(guò)大的氣隙可調(diào)整線圈匝數(shù)。

6）原因：三相齒輪減速機(jī)拆線時(shí)繞組匝數(shù)弄錯(cuò)。

解決辦法：修理鐵芯，或重繞線圈增加匝數(shù)。

7）原因：電網(wǎng)頻率降低或60Hz電機(jī)使用在50Hz電源上 。

解決辦法：檢查電源質(zhì)量，并與三相齒輪減速電機(jī)銘牌一致。

影響齒輪減速機(jī)使用壽命的因素有哪些？ 

齒輪減速機(jī)的壽命一般在15年至20年，減速電機(jī)的壽命長(zhǎng)短大體上取決于使用者的保養(yǎng),使用環(huán)境的好壞,及減速電機(jī)在使用中受到的電,磁,熱,振動(dòng)等因素. 具體的電機(jī)應(yīng)具體的分析,

例如,像通用有刷小功率類微特電機(jī),其壽命就主要取決于換向器,軸承,電刷的長(zhǎng)短,它們的壽命終結(jié)后,無(wú)法更換;

對(duì)直流電機(jī),永磁直流電機(jī)等中小功率的電機(jī)(大功率除外,不談),它們的壽民就取決于整流子和繞組的絕緣壽命,軸承的損壞和電刷磨光可以更換,甚至于永磁材料退磁后可進(jìn)行再?zèng)_磁,這就延長(zhǎng)了電機(jī)的壽命,比買新電機(jī)要便宜多了;

對(duì)單多相的異步,同步電機(jī)的壽命,主要取決于電機(jī)在使用中所受到電,磁,熱,振動(dòng),環(huán)境條件,及使用者的愛護(hù)保養(yǎng),它們的損壞,即終結(jié)壽命就是電機(jī)繞組的壽命.通常如好好的保養(yǎng),合理的選擇電機(jī)的容量,和安裝的形式等,都會(huì)使電機(jī)的使用壽命達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用壽命,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)壽命;

影響齒輪減速機(jī)使用壽命的因素歸納起來(lái)大致有以下幾種原因：

1、減速電機(jī)本身設(shè)計(jì)溫升 如果減速電機(jī)設(shè)計(jì)溫升過(guò)高，加上環(huán)境溫度如果超過(guò)絕緣極限溫度，則減速電機(jī)壽命會(huì)大降低。

2、軸承因素 軸承質(zhì)量差，壽命短，就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)壽命短。主要是出現(xiàn)機(jī)械故障后影響電機(jī)的壽命。

3、絕緣材料 絕緣材料質(zhì)量差，減速電機(jī)溫度極限降低。

4、外界電壓。

5、環(huán)境工況及工作條件。

對(duì)于齒輪減速機(jī)出軸端漏油的處理方法

首先來(lái)分析一下齒輪減速機(jī)漏油的原因，主要有以下兩個(gè)原因：

1.齒輪減速機(jī)的出軸端是間隙密封的，密封蓋擋住了一部分的油，另一部分的油，因?yàn)樵谛D(zhuǎn)過(guò)程中密封蓋內(nèi)外兩側(cè)存在著壓力差，所以會(huì)油會(huì)隨軸露出箱外面。

2.動(dòng)密封的地方?jīng)]有回油孔，只能依靠間隙回油，但在軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，油很難回到油箱。當(dāng)潤(rùn)滑油黏度比較高的時(shí)候，油的流動(dòng)性會(huì)變差，這就使得油返回油箱更困難。

對(duì)于以上兩點(diǎn)我們可以采取如下措施：

當(dāng)使用黏度較高的潤(rùn)滑油的時(shí)候，需要在減速機(jī)上加一個(gè)放氣孔，用來(lái)降低減速機(jī)內(nèi)部壓力。在對(duì)輪與軸承內(nèi)套間加一套筒，使它隨軸承一起轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承端制作一個(gè)擋油環(huán)，套在軸上，擋油環(huán)的兩側(cè)加密封帶，并利用對(duì)輪與軸承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊，用來(lái)防止油從軸套漏出。擋油環(huán)做成與垂直方向成20度角，這樣做的目的一是防止擋油環(huán)與軸承外套摩擦；二是保證軸承的潤(rùn)滑油不受阻力，以便有足夠的潤(rùn)滑油通過(guò)；三是擋油環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內(nèi)孔加大，并與軸有一定的間隙，在中間車出填料槽，釆用彈性好，耐磨性強(qiáng)的密封帶做填料，這樣避免了填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機(jī)殼下部和軸承透蓋最下部各鏟一個(gè)回油槽，裝配時(shí)使其對(duì)正，這樣，從軸承流過(guò)的潤(rùn)滑油被擋油盤擋住后，均通過(guò)回流槽流人油箱，達(dá)到不漏油的目的。MINPEAR明牌齒輪減速機(jī)(立式)特點(diǎn)1、明牌齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。