
首鋼4.5厚Q550NQR1耐候鋼-1300mm寬火車皮用抗腐蝕板
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首鋼4.5厚Q550NQR1耐候鋼 1300mm寬火車皮用抗腐蝕板
所謂銹蝕鋼板,即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點。工業(yè)時代的代名詞 生銹鋼鐵作為工業(yè)時代的縮影,在西方一些舊工廠改造項目中扮演著重要的角色。例如沒在1957年的西雅圖煤氣公園中銹蝕的工業(yè)器械被原貌保留提供一種獨特的工業(yè)審美和文化記憶功能,在在北杜伊斯堡風(fēng)景園中彼得拉茨則利用廢棄的鋼鐵塑造出迷人的金屬廣場。此外生銹器械相似的形態(tài)特征,表面銹蝕的鋼板材料便被作為工業(yè)時代的名詞加以利用,例如紐約新建的高線公園,科納不僅保留銹蝕的鐵軌,而且利用塑造的鋼板作為種植池的側(cè)壁擋板以及入口臺階處的擋板,銹蝕背景墻材料以暗示公約的工業(yè)歷史。
銹鋼板早起源于北美,目前我國的大型鋼廠有生產(chǎn)能力(因合金成分與普通耐候鋼差異甚大故需特殊定做)。銹鋼板作為建筑立面材料使用在北美、西歐、澳洲及亞洲的日本、韓國都有一定歷史。由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,從而大大提高了銹鋼板材料的耐大氣腐蝕能力以及裝飾性的效果。研究標(biāo)明,以銹鋼板成分不同,鋼構(gòu)件使用環(huán)境不同,銹鋼板的抗大氣腐蝕能力可比普通耐候鋼提高5-8倍。由于銹鋼板表面可形成的這一層特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色,這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料,同時也是新一代幕墻裝飾的革命性材料.其性價比優(yōu)與不銹鋼.銹鋼板可作為立面材料使用的主要技術(shù)支撐點是銹鋼板與普通耐候鋼材相比其耐腐蝕性。在自然氣候下,銹鋼板通過加入鉻、鈮、鉬、鎳、鈦、稀土等耐候性合金元素,使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50-100微米厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層(即銹紅色)。
耐候銹鋼板焊接的流程
在20世紀初,國外一些前衛(wèi)的藝術(shù)家將鋼材用于雕塑創(chuàng)作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態(tài),十分符合藝術(shù)表達的真實性原則,久而久之,鋼材成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計的材料之一。普通的鋼鐵生銹之后,會逐漸腐蝕老化直至破損,而耐候鋼的出現(xiàn)使得設(shè)計師有機會在造型藝術(shù)創(chuàng)作中充分利用鋼鐵的銹蝕形態(tài)進行表達。曾對這一材料在風(fēng)景園林設(shè)計實踐中的應(yīng)用做過不少研究的清華大學(xué)建筑學(xué)院景觀學(xué)系博士崔慶偉說,在現(xiàn)代風(fēng)景園林設(shè)計中,材料的選擇受到諸如項目屬性、場地條件、設(shè)計師偏好、造價用量等多種條件的影響。而從材料本體出發(fā),每種材料語言都有其獨特的表達方式與精神內(nèi)涵。銹蝕鋼鐵在不同類型的設(shè)計語境中常被冠以工業(yè)時代的代名詞、時間概念的視覺表達以及科技與文化創(chuàng)意的標(biāo)簽等設(shè)計語匯,而被大量應(yīng)用。

