礦用柴油三輪車 載重2噸 液壓自卸大馬力 建筑工地用運(yùn)輸車 礦聯(lián)

柴油三輪車使用優(yōu)勢(shì)：

車身優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

配件優(yōu)勢(shì)：各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

底盤優(yōu)勢(shì)：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

工藝優(yōu)勢(shì)：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

材質(zhì)優(yōu)勢(shì)：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量可靠。