可導(dǎo)向防撞墊公路高速隧道口分叉口TBTSTA級別道路市政防撞墊護(hù)欄貴州格拉瑞斯廠家定制
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發(fā)貨地 貴州省貴陽市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 貴州
是否進(jìn)口
加工定制
品牌 格拉瑞斯
規(guī)格 2650*1220*900mm
類型 防撞墊
材質(zhì) Q235
適用范圍 高速路口 收費(fèi)站
貨號 LS-FZD
訂貨號 GZ-fzd-003
包裝規(guī)格 2650*1220*900mm
是否需要3C
尺寸 2650*1220*900mm
加工方式 鍍鋅+噴塑
顏色 黃色、綠色,定制色
級別 A級
系列 防撞設(shè)施系列
是否跨境貨源
折疊
高度 40
商品介紹
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SHOPTOOL_關(guān)聯(lián)營銷_170429_BEGIN

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產(chǎn)品介紹

防撞墊也就是所說的防撞塊、緩沖墊、橡膠塊等等名稱的另一種叫法。防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺邊沿,方便卡車??考敖档退緳C(jī)泊車難度的緩沖膠墊,起到保護(hù)貨臺、貨臺裝卸設(shè)備及卡車免受損壞的作用。防撞膠是卸貨平臺必裝的防護(hù)設(shè)施之一。材質(zhì)與工藝橡膠材料制成的防撞膠通常應(yīng)用于整個(gè)貨臺前邊沿,而天然橡膠(同汽車輪胎材料)所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設(shè)備兩側(cè)。
防撞墊是通過吸收車輛碰撞能量使車輛停止, 并使車輛改變行駛方向避免乘員受到嚴(yán)重傷害的設(shè)施 , 它的主要功能是降低事故嚴(yán)重度 , 另一方面也通過其表面顏色和圖形符號起警告和誘導(dǎo)作用。
防撞墊的原理和分類:
防撞墊種類很多 ,按照防撞原理,可分為動能原理和動量守恒原理兩大類。動能原理防撞墊是通過設(shè)置在防撞物前的可破壞的或產(chǎn)生塑性變形的材料或結(jié)構(gòu), 通過緩沖或吸能從而吸收行駛車輛的動能, 這種結(jié)構(gòu)需剛性支撐或阻擋, 使吸能材料或結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形以減少對車輛的撞擊力。另一種是按照動量守恒定律, 通過設(shè)置在防撞物體前的一些裝砂、裝水容器轉(zhuǎn)移失控車輛的動量, 起到緩沖作用的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)施工機(jī)動性強(qiáng), 應(yīng)用較為方便。
防撞墊的結(jié)構(gòu):
動能原理防撞墊一般由端頭、 吸能材料、 兩側(cè)護(hù)梁, 橫隔板和后背支撐組成, 車輛碰撞防撞墊后, 通過端頭部分的變形、 吸能材料來吸收碰撞車輛的能量, 后背支撐用來抵抗車輛的沖力。吸能材料一般是泡沫材料或橡膠材料, 這種原理的防撞墊對于車輛的正面和側(cè)面碰撞均有良好的吸能效果和導(dǎo)向作用, 并且該系統(tǒng)在被碰撞后, 主要部件均可重復(fù)使用, 維修方便快捷且費(fèi)用低, 缺點(diǎn)是初裝稍微復(fù)雜且成本較高。
動量守恒原理一般是由不同質(zhì)量的填砂或裝水防撞筒(墩)按照一定的順序排列而成, 車輛沖撞防撞墊后, 車輛的動量依次傳遞給防撞筒, 使車輛和防撞筒的速度依次降低, 使車輛的速度降到15km/h以下 。

                       

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聯(lián)系方式
公司名稱 貴州格拉瑞斯交通工程有限公司
聯(lián)系賣家 李建星
電話 㜄㜊㜈㜉㜊㜌㜉㜄㜇㜊㜆㜇
手機(jī) 㜉㜊㜉㜃㜊㜉㜈㜆㜇㜉㜅
網(wǎng)址 http://www.gzlares.com/
地址 貴州省貴陽市
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