噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴散錐角等。這些特性應符合柴油機燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，并獲得較高的功率和熱效率。

噴油器作用：

1．提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10MPa～20MPa。

2．控制噴油時間（定時）：按規(guī)定的時間噴油和停止噴油。

3．控制噴油量（定量）：根據(jù)柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速和功率。

中路通柴油共軌噴油器符合歐Ⅲ以上標準的低排放高壓共軌柴油機，其燃油噴射系統(tǒng)的基本任務是根據(jù)柴油機輸出功率的需要，在柴油機的每循環(huán)中，把經(jīng)過計算后的噴油量，

按噴油正時、以很高的噴射壓力，把柴油噴入發(fā)動機燃燒室。為此，共軌柴油機燃油噴射系統(tǒng)主要控制功能是噴油量控制，噴油壓力控制，噴油速率控制，

噴油時間控制和噴油方式控制。為有效完成各項控制，要求低排放柴油機燃燒系統(tǒng)應滿足下列各項條件。

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