該產(chǎn)品一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的高性價比車載4G定位終端。內(nèi)置集成當(dāng)前主流穩(wěn)定的LTE Cat1 4G模塊，能夠很好的承載2G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)行4G數(shù)字化升級業(yè)務(wù)。產(chǎn)品符合JT/T 794-2019、JT/T 808-2019、GB/T 19056-2012國家標(biāo)準(zhǔn)，可廣泛應(yīng)用于城市交通智慧管理、企事業(yè)車隊調(diào)度、渣土車智慧、環(huán)衛(wèi)車數(shù)字管理等眾多領(lǐng)域。
終端支持LTE+GPS+BD網(wǎng)絡(luò)通訊定位系統(tǒng)，高靈敏度GPS芯片組，定位更快更精準(zhǔn)，免按開機(jī)鍵，通電即工作，安裝靈活，可選擇隱蔽或開放式安裝。搜星速度快、定位精度，寬電壓范圍：DC 9-36V DC（可擴(kuò)展至90V），三色LED狀態(tài)顯示，隨時了解終端的工作狀態(tài)。支持拐點(diǎn)補(bǔ)傳，軌跡更加平滑。支持多路RS 232/485/電平信號數(shù)據(jù)、以及開關(guān)量、模擬量檢測。內(nèi)置g-sensor可擴(kuò)展客戶要求，支持聯(lián)通移動電信4G全，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制開發(fā)。

北斗定位運(yùn)動狀態(tài)：
1、動態(tài)定位：所謂動態(tài)定位，就是在進(jìn)行GPS定位時，認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機(jī)天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態(tài)定位：所謂靜態(tài)定位，就是在進(jìn)行GPS定位時，認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數(shù)據(jù)處理時，將接收機(jī)天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態(tài)定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機(jī)在不同的測站上進(jìn)行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數(shù)十小時不等。

系統(tǒng)特點(diǎn)
? Android4.4精簡系統(tǒng)：
1) 10秒開機(jī)
2) 合理資源占用
3) 系統(tǒng)十分穩(wěn)定，持續(xù)老化十天，無任何問題
功能特色：
? 駕駛系統(tǒng)（ADAS）
1) 超95%的識別準(zhǔn)確率
2) 定制化語音提示
3) 手機(jī)APP遠(yuǎn)程設(shè)置（功能開關(guān)、預(yù)警間隔、靈敏度和語音等）
? 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)（DMS）
1) 豐富的產(chǎn)品功能
2) 超95%的識別準(zhǔn)確率
3) 大量的定制化播報、統(tǒng)計規(guī)則
4) 手機(jī)APP遠(yuǎn)程設(shè)置（功能開關(guān)、預(yù)警間隔、靈敏度和語音等）

駕駛系統(tǒng)
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內(nèi)路況的預(yù)警提示（跟鏡頭有關(guān)），以下參數(shù)供參考。
? 標(biāo)定：系統(tǒng)只有標(biāo)定成功后，ADAS預(yù)警功能才能正常播報。刷機(jī)啟動設(shè)備或安裝設(shè)備重新設(shè)置焦點(diǎn)時，設(shè)備需要進(jìn)行標(biāo)定來確定安裝姿態(tài)和地平線等參數(shù)。
? 標(biāo)定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標(biāo)定成功的標(biāo)記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預(yù)計碰撞時間顯示，則為標(biāo)定成功。
一、前方碰撞預(yù)警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；
深圳市磐一安視科技有限公司，本著“精誠合作，互惠共贏”的信念，在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中深耕細(xì)作，積極參與各地的“兩客一?！薄⒃燎暹\(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、平安校車、數(shù)字環(huán)衛(wèi)、智慧等行業(yè)車輛的數(shù)字化升級。公司將一如既往的攀登行業(yè)高峰，為設(shè)計一個共贏的未來而努力，孜孜追求，止于至善。