LSF4.2 0258006027傳感器BOSCH

LSF4.2 0258006027傳感器BOSCH

該傳感器設(shè)計用于測量汽車發(fā)動機（汽油或柴油）廢氣中的氧氣比例。

寬帶 lambda 傳感器 LSU 4.9 是一款帶有集成加熱器的平面 ZrO2 雙電池極限電流傳感器。 其對空氣的 lambda 0.65 范圍內(nèi)的單調(diào)輸出信號使得 LSU 4.9 能夠用作 lambda 1 測量以及其他 lambda 范圍的通用傳感器。 連接器模塊包含一個微調(diào)電阻，它定義了傳感器的特性。

LSU 4.9 的主要優(yōu)點是堅固的設(shè)計與博世的高生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。

該 lambda 傳感器只能與特殊的 LSU-IC 結(jié)合使用，該 IC 用于大多數(shù) Bosch Motorsport ECU 和 LT4 等 lambda 控制單元。 您可以在我們的電子/傳感器接口主頁上找到該裝置及更多信息。

應(yīng)用： lambda 0.65 至 ∞

廢氣溫度：930℃（短時間1,030℃）

六角溫度：600°C

螺紋：M18x1.5

重量（不含線）：75 克

該傳感器設(shè)計用于測量汽車發(fā)動機（汽油或柴油）廢氣中的氧氣比例。

寬帶 lambda 傳感器 LSU 4.9 是一款帶有集成加熱器的平面 ZrO2 雙電池極限電流傳感器。 其對空氣的 lambda 0.65 范圍內(nèi)的單調(diào)輸出信號使得 LSU 4.9 能夠用作 lambda 1 測量以及其他 lambda 范圍的通用傳感器。 連接器模塊包含一個微調(diào)電阻，它定義了傳感器的特性。

LSU 4.9 的主要優(yōu)點是堅固的設(shè)計與博世的高生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。

該 lambda 傳感器只能與特殊的 LSU-IC 結(jié)合使用，該 IC 用于大多數(shù) Bosch Motorsport ECU 和 LT4 等 lambda 控制單元。 您可以在我們的電子/傳感器接口主頁上找到該裝置及更多信息。

應(yīng)用： lambda 0.65 至 ∞

廢氣溫度：930℃（短時間1,030℃）

六角溫度：600°C

螺紋：M18x1.5

重量（不含線）：75 克