車載揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)站的產(chǎn)品組成
本系統(tǒng)是由風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度、揚(yáng)塵傳感器、噪聲傳感器、視頻疊加傳輸模塊、車載及GPS監(jiān)控、高清夜視一體化球機(jī)、信息監(jiān)控平臺(tái)等部分組成的集數(shù)據(jù)采集、信號(hào)傳輸、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理、終端數(shù)據(jù)呈現(xiàn)等功能，為城市環(huán)境綜合車載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

1.風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度、揚(yáng)塵、噪音傳感器：
采用三杯杯風(fēng)速和風(fēng)向傳感器結(jié)構(gòu)，進(jìn)口軸承，啟動(dòng)好，確保了信息采集的精確性，對(duì)揚(yáng)塵、噪音進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，每分鐘采集一次數(shù)據(jù)。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)包括TSP、PM10和PM2.5三個(gè)參數(shù)；

2.車載球機(jī)
采用先進(jìn)的H265編碼技術(shù)，1080P高清采集現(xiàn)場(chǎng)錄制視頻和圖片抓拍
3.視頻疊加傳輸模塊：
將噪聲傳感器、揚(yáng)塵傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、檢查和與視頻進(jìn)行疊加后本地存儲(chǔ)，對(duì)采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計(jì)要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理，并且通3G\4G直接傳回監(jiān)控中心，讓監(jiān)管人員及時(shí)、直觀的了解施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵情況。監(jiān)管人員還可以查閱視頻了解污染情況以便采取相應(yīng)措施，控制現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放量和了解排放源；

4.報(bào)警抓拍模塊：
噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲的監(jiān)測(cè)，揚(yáng)塵超標(biāo)抓圖功能，當(dāng)傳感器數(shù)傳超過(guò)預(yù)定值同，設(shè)備實(shí)時(shí)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片疊加當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)值，傳回監(jiān)控中心；
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況進(jìn)行圖像監(jiān)控，可設(shè)置為固定間隔拍照，也可按后臺(tái)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圖像抓拍，并上傳服務(wù)器供用戶查閱以便采取相應(yīng)措施。
超標(biāo)依據(jù)：揚(yáng)塵信號(hào)需要超標(biāo)門限值、超標(biāo)時(shí)長(zhǎng)和超標(biāo)比例作為判斷標(biāo)準(zhǔn)；判斷依據(jù)參數(shù)通過(guò)平臺(tái)下發(fā)給每個(gè)監(jiān)測(cè)儀；

5.車載及GPS監(jiān)控
內(nèi)置GPS功能實(shí)時(shí)定位車輛位置，提供軌跡查詢，提供實(shí)時(shí)車載導(dǎo)航功能；
6.信息監(jiān)控平臺(tái)
提供基于Web的管理系統(tǒng)，在線顯示各前端污染源的實(shí)時(shí)揚(yáng)塵和氣象參數(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀的參數(shù)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析（包括不同建筑時(shí)期、不同區(qū)域、不同工程性質(zhì)的對(duì)比分析），實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)下載、圖像查詢等功能。并具有污染物超標(biāo)報(bào)警功能，權(quán)限管理功能，可向不同層面的管理者展示所需的信息。

7.客戶終端：
客戶終端支持采用移動(dòng)平臺(tái)、桌面 PC 機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電視等各種能接入公網(wǎng)的設(shè)備。